圈套三：时刻忙碌
当被问到Uber的策略是不是像Zynga等社交游戏公司的策略一样时，Uber经济和政策研究的主管乔纳森·霍尔接受了这个类比，但不同意这背后的暗示。”我认为有相像的部分，但最终来说，Zynga最应该担心的是游戏能有多有趣，而不是耍花招让用户多玩一会儿游戏。”
这样的说法可以理解，游戏玩多了有时都会让人觉得腻，更别提Uber这种开车模式其实根本并不是游戏。司机开车需要耗费体力，单纯通过心理诱导不太可能让司机长时间无间断的工作。游戏模式只能达到边缘效应，一切都只是锦上添花而已。
那么能够保证Uber收益的，似乎只能是让司机每时每刻的忙碌，这似乎也符合司机们的收入需求。
表示为了努力赚取利润而去年开车多了几个星期的Uber司机
为了达到这个目的，Uber用了一些增加司机供应量的心理技巧，非常的有效。比如，一种叫做“提前派单”的算法——-它会在当前任务未完成之前向专车司机派遣新任务。这样既缩短了乘客的等待时间，又可以让司机一直忙碌，防止司机空闲过长时间而离开平台。这很像是当一部电视剧集的播出接近尾声时，电视台都会自动向用户提示下一部剧集。马修·皮特曼和金·希恩盖指出：“事实上，这种做法更像是阻挠用户离开电视台服务，而不是继续观看电视剧集。”
提前派单这么看起来对双方都很好，可是司机们又因此出现了“慢性Netflix疾病”：
“这样一直接单不能下线，我们无法停车上厕所啊！”
没办法，为了解决“慢性Netflix疾病”，减少专车司机们的怨声载道，Uber又推出了“暂停”按钮。这让专车司机能够在拉客的时候选择“停止向我派单”，在他们希望终止驾驶去休息的时候，能够拥有更多的控制权。但一旦他们重新登陆，接受了下一次派活后，提前派单功能就又启动了。想要暂停这个功能，他们需要在每次接到新乘客之后再暂停。
