Uber司机的应用程序接收到提示的屏幕截图
2.性别需求：
在Uber就职的男性司机比例呈现出压倒性的优势，按照同性相斥异性相吸的原则，一些本地的男性经理甚至假称女性来给司机发短信，因为他们发现这种做法会让司机更听话。
比如一名男性经理约翰会冒充美女“劳拉”告诉司机：“嗨，音乐会马上就要结束了，你应当前往那里。”而事实证明，用甜美的女性声音来告知事项，确实能够增进与司机的交流和接触。
3.心理愉悦需求：
需求上的摩擦和利益上的分歧，让为Uber服务的司机们产生了诸多吐槽和抱怨，而这势必会造成与对手Lyft竞争时处于弱势局面。为了让司机们能够对公司保持友好，而且努力工作创造财富，Uber认为，照顾好司机的心理体验，让他们时刻保持心情愉悦是非常必要的。
“我们努力让司机的体验尽可能更好，但也尽可能现实，”Uber发言人阿莫德奥说。为了专车司机们高兴，首席执行官卡兰尼克本人都经常会参与到公司的细节问题当中。卡兰尼克曾经向下属抱怨，他们没有将公司推送通知系统的一个小故障及时告诉他；他还曾经亲自参与关于员工何时可以获得免费午餐的讨论。
除此之外，Uber还改革了传统的租赁程序，软化信息中的威胁语言，让它变得活泼愉快。目的就是为了让司机看到文字时减少反叛心理，受到鼓励而自觉完成任务。比如，Uber担心许多新司机会在完成25单获得签约奖之前就离开平台，为了阻止这种趋势，一些城市的Uber高管开始尝试简单的文字鼓励：“你几乎走到了一半，恭喜你！”按照人的思维惯性来说，在接收到事情已经“做完一半”的信息时，基本上都会想要再坚持做完全部，更何况还被告知距离终点很近。
