小蓝回应：支持交通委及市政府决定，首先肯定了共享单车的发展，明确了发展方向。其次意见当中的大多数条款小蓝单车已经完全达标，其它部分会尽快与主管单位市交委协商进行下一步工作。
以下为ofo回应全文：
感谢北京市交通委员会及相关部门对以ofo为代表的共享单车行业的关注、认可和支持！ofo长期致力于将出行“最后一公里”变成绿色、低碳又方便的“最美一公里”，这是ofo全球首创无桩共享单车模式的初心。但我们深深知道，这个梦想照进现实，需要政府、企业、和亿万用户共同的力量。
ofo是共享单车的原创者和领骑者，也是全球最大的共享单车平台，一直以来，ofo以实际行动全力配合政府解决共享单车创新和前进中的问题，引领行业规范、健康有序发展尽一份力。
在车辆投放方面，ofo根据大数据和城市出行热力图，优化车辆投放和提供精准的需求预测，还根据市民的出行习惯和大数据分析，不断优化ofo小黄车的投放地点和投放数量，使ofo小黄车服务于市民短途出行。
在运维管理方面，ofo是国内首个建立起车辆维保制度的共享单车平台，配备专门团队，建立车辆维保服务制度，并负责停放秩序管理的企业，通过大数据+人工智能进行“网格化”科学运维管理，依托“虚拟桩”定位技术和红包区进行共享单车智能调度，规范完善共享单车的运维。
在用户骑行安全教育方面，ofo与北京市交管局联合举办安全文明骑行活动、在全国范围内对用户骑行安全进行宣传教育，尤其在对12周岁以下儿童禁骑单车的宣传教育方面，联合政府、媒体、公众、产品端，共同引导用户安全文明规范用车。
在车辆品控和带动产业发展方面，ofo与国内知名传统自行车厂飞鸽、凤凰、富士达等深入合作，除生产满足国家自行车行业标准、具备耐久性的共享单车，还拉动传统制造业产能，创立共享单车+传统自行车厂的合作新业态，让传统自行车厂在腾飞，共同打造“中国智造”。
