以下是PingWest品玩整理的关于AI、5G以及无人车相关的媒体对谈实录：
记者：新成立的全球AIPG，中国这边是跟他们如何做协同？
宋继强：目前正在规划中，还没有太多的信息可以透露，其实是在总部先成立了AIPG，AI就是人工智能产品事业部，它里面是有应用研究的实验室，实际上会把英特尔的产品作为很多解决方案的方式去推出，会有硬件的东西，也会有一些算法的东西，会去涉及到人工智能的训练，也会涉及到推导。所以是面向于人工智能相关的业务，把英特尔很多技术整合在一起往外推送。
记者：现在各家芯片厂商讲自己方案的时候都提到端到端，一方面大家觉得看到了很大的市场，希望在各个地方都有布局。但是能不能从你们客户的角度讲一下，为什么需要一个整体的解决方案，不是我前端有一个很好的方案，我拿过来，终端传输5G有一个比较强的方案，后端用这一个方案。其实现在这几个市场大家的强项都是不一样的，英特尔的强项也在一定的市场。你们能不能讲一下，在某些案例真的有端到端的作用，能给你们的客户带来什么好处，这是第一个问题。
第二个问题，今天讲到的策略是数据洪流这个概念，数据洪流我们知道未来在感知的一个阶段还是会是一个很碎片化的阶段，我不知道在英特尔现在提出的八个方向以后，你们到底如何面对碎片化前端的挑战。
徐伟杰：所有平台都是开放的，并没有你必须要用这样的。比如针对无人驾驶的场景来讲，不论用谁的芯片都是端到端的应用，用这个应用的时候，你的CPU决策，你可能需要开发一些你的软件，对应你的感知，如果你有一个完整的SDK方向，一整套的东西，对于用户来讲开发的难度和开发的投入大大降低，如果你自己匹配不是一个方案的角度，你去匹配不同独立的器件，结合到一起，就需要投入很多自己要研发的部分。
