2016年11月3日，广东佛山，快递小哥打电话，确认收货人是否在家。
早上8点，吴越在睡梦中被一个电话吵醒，劈头盖脸就是一堆问。
“你知道自己很讨厌吗？为什么我昨天给你打几个电话都不接？你买的抽湿机到底什么时候送？你不知道我们做快递的‘双11’压力很大吗？！”
从业五年的快递员陆小江第一次爆发了，不只他的客户吴越，连他自己事后想到2016年11月16日的这个电话，都觉不可思议。
2017年春天，陆小江所在的某快递公司上海长宁网点老板胡英汉称，在同吃同住的五六十个快递员里，陆甚至算得上沉默寡言。
陆小江喜欢读陀思妥耶夫斯基、列夫·托尔斯泰、叔本华，坦诚自己是个有些悲观的“文艺范儿”快递员。他向来把自己对感情和文字的敏感收纳得妥帖，但这下有些东西发生了变化。
这种变化也正发生在他身处的快递业。
去年快递行业巨头“三通一达”（申通、圆通、中通、韵达）接连上市，大城市的房价高企带动运营成本上涨，不止在“双11”等特殊时期，每个快递员都需要完成更多的票件才能完成指标，他们也因此被卷入更为浮躁的竞争中。
有调查显示，截至2016年初，全国站点快递员共计118.3万人，若加上揽收、配送、仓储、分拣、货运、管理等职能的物流人员，人数则达到203.3万。但45%的快递员不到一年就离职了，能干满3年的人只有15%。送餐、送水、开专车、返乡做村淘是快递员辞职后的几大主要去向。（数据来源：《全国社会化电商物流从业人员研究报告》，北京交通大学、阿里巴巴研究院、菜鸟网络，2016年）
从业9年的胡英汉算是快递业老江湖了，“前年在上海看房，手里也有点钱，但当时还是想做大网点，房子啥时候不能买呢？现在还在租房，有点后悔了。”对于这份工作，他的自信也有些消退。
