对特斯拉的自驾技术，他仍然很激进
马斯克以激进闻名，他对很多令人激动的构想都十分乐观。在对话中，他表示特斯拉会用一辆车“在今年年底前，完全自动地从洛杉矶行驶到纽约”，从加利福尼亚的停车场到纽约的停车场，行驶中的任何时候都不需要人为控制。
他还认为，特斯拉的技术距离让驾驶员在乘车中睡觉，大约还有两年时间。“真正的难点不是让系统能在99.9%的时间都完好工作“，因为就算是千分之一的概率，也还是不会让要安心睡觉。所以，他认为意外的概率必须缩小到100或1000个汽车使用周期一次，这样才能让用户安心使用自动驾驶技术。
共享的自动驾驶汽车100%会出现
未来的全自动驾驶汽车可能会改变我们对所有权的看法。马斯克不认为拥有汽车这种行为会消失，但他认为，共享将发挥重要作用。
“这事绝对会发生。未来会出现共享的自动驾驶车队，你可以买车，然后选择让自己专门使用；你也可以选择只能由朋友和家人使用；你还可以选择，只给其他五星级司机使用；甚至是选择在什么时间分享。这事100%会发生，只是什么时候的问题。“
他本人在推动特斯拉半卡车原型开发
特斯拉的半挂式卡车会在今年晚些时候亮相，马斯克也谈到了它。
“当我驾驶第一辆卡车的测试原型时，真的觉得很奇怪。因为我正在开的是一辆巨型卡车，而且驾驶体验很流畅。我开着车在停车场到处转，当时的感觉就是，简直不可思议，我竟然在驾驶一辆巨型卡车。”
特斯拉电动汽车的马达扭矩是一个重要卖点，而在卡车上马斯克也提到了这一点，他称，即将推出的半挂式卡车的扭矩会超越任何柴油卡车。
特斯拉今年将公布新的Gigafactory超级电池工厂
