可以想象，这样的评分有可能会促进航空公司改善质量。如果旅行搜索引擎不仅仅显示飞机票价，还显示评论者的警告：“这家航空公司可能会打得你口吐鲜血！”可能就会改变你在订机票时的想法。
旅行搜索公司Kayak的联合创始人保罗·英格（Paul English）说：“旅行搜索过滤器是一个好主意，点击这个过滤器，你可能会多花一点点钱，但我们会推荐那些善待客户的航空公司。”
包月模式、自动驾驶车辆和Hyperloop
但那只是小打小闹。更大的颠覆方式是改变购买机票费用的方式。Netflix收取包月费用改变了DVD业务，而一些人认为，使用会员费用制度也可以从根本上改善飞行体验。
Teague设计公司（波音以及其他运输公司的合作伙伴）的首席品牌策略师德文o利德尔（Devin Liddell）表示：“之前我们曾经规划过一个包月式航空公司，基本上可以摆脱降低服务质量以提供最低票价的做法。”
一些初创企业尝试了包月模式，没有任何一家做成功。但航空业初创公司面临比较高的资本成本，利德尔说，如果一家成熟的航空公司试图摆脱以前的模式，改用一种新的商业模式，那可能会行得通。
你可能会觉得好奇，为什么一家航空公司要去尝试这样的事情。毕竟，航空公司的效益很好，尽管乘客对飞行体验感到不满意，但全球航空业的利润都在上扬。
但利德尔警告说，其他交通运输方式将会对航空业形成长期竞争。比如自动驾驶车辆让驾车变得更轻松，更舒适，有些航班将会面临它们的竞争。往返机场和办理手续都会花一些时间，开车去有些地方耗费的时间也差不多——比如从洛杉矶到旧金山。利德尔说，如果自动驾驶技术让驾驶变得更加舒适，很多人可能会放弃飞机，改坐汽车。
一个更长远的设想是Hyperloop——马斯克（Elon Musk）的超快速隧道旅行方式。这个想法的可行性还不确定，但如果它真的可行，那么航空公司就需要彻底改变他们的工作方式了。
