摩托罗拉与 LG 不同,伴随着 Z2 Play 的发布,摩托罗拉准备了更多的模块,例如新款魔音 JBL-扬声器模块、摩轮智能车载支架和摩电 mini-薄电模块等。较为遗憾的是,自带 1035mAh 电池的 Moto GamePad 游戏手柄由于还不是最终版本,所以目前暂时没有出现在本次发布会上。不过,摩托罗拉宣布计划今年第四季度公布更多 Moto Mods。与此同时,摩托罗拉还向第三方开放,希望有更多开发商对 Moto Mods 感兴趣,推出相应的配件。
此前尽管摩托罗拉从未提及第一代 Moto Z Play 的销量,但既然敢于去做第二代产品,说明摩托罗拉对 Moto Mods 的野心不小,至少不像 G5 被迫根据市场改变产品设计。而且,目前伴随第二代新机公布全新的 Moto Mods 配件也向后兼容,所以去年购买 Moto Z 的用户也可以搭配新推出的这些配件。
或许在摩托罗拉看来,模块化配件虽然不是开创性的举动了,而且为了某个功能加上一模块,机子会显得比较笨重,但这对于目前智能手机某些功能的局限性,或者整个生态而言,却是一种很好的补充。当然,这必须建立在拥有大量 Moto Mods 模块的前提下,否则一切都是空谈。
就个人而言,Moto Mods 理想虽好,实际缺陷也明显,即便模块化配件能够走向主流,也依然可能会成为累赘。首先,Moto Mods 必然对手机外形设计造成很大限制,因为要保证兼容性。就算是摩托罗拉,也不能保证第三代 Z Play 依然保留相同的外观。一旦新机外观改变,Moto Mods 又必须重新调整适配,那么之前几代机型又出现了无法使用新配件的情况。
同时,Moto Mods 模块化配件的销售情况其实不容乐观。尽管摩托罗拉不断强调 Moto Mods 的玩法,并认为这是驱动消费者购买 Z Play 系列产品的主要因素,但其实平均每个用户购买 Moto Mods 配件的数量大多只有 1 或 2个,摩托罗拉官方曾经提供的数字是接近于 2 个。这一数字完全可以反过来质疑策略,Moto Mods 真的有理由存在吗?