上述工会的态度很坚决：它希望帮助亚马逊实现Prime Air空运计划的目标，但是飞行员的福利待遇必须提高。“如果飞行员的待遇没有任何变化，那么Prime Air空运计划的发展将会遇到障碍。”
亚马逊发言人吉姆-比利莫利亚（Jim Billimoria）称，“我们的合作伙伴的工作环境问题最好由它们自行解决。我们的所有航空货运商必须遵守供应商行为规范，对于任何有关货运商违规的指控我们都将会严肃对待。尽管如此，我们目前对于合作伙伴的表现感到很满意。”
其他公司也面临着飞行员短缺的问题。达美航空公司承诺到2019年将飞行员薪酬提高30%。美国航空公司今年初也表示，它将会给其飞行员涨薪8%。但是，这可能还不足以解决飞行员短缺的问题。据Teamsters工会估计，在未来十年内，有35%的美国飞行员将会退休。
如果这些航空货运公司不理会飞行员的警告，亚马逊的客户服务可能会因为心怀不满的飞行员消极怠慢而受损。去年12月，ABX Air的飞行员在繁忙的假日季罢工，因为他们被迫在本该休假的时间工作。如果飞行员的待遇不改善，同样的情形可能还会重演。去年，ABX Air和阿特拉斯环球航空接受问卷调查的飞行员几乎百分百地表示，他们已准备好随时罢工。
