据外媒报道，亚马逊素以高质量的客户服务著称，但是它的Prime Air空运计划是否也能让它的负责驾驶其货运飞机的飞行员感到满意呢？恐怕未必。
周二，在这个电商巨头于西雅图召开的一年一度的股东大会上，65名来自亚马逊合作航空货运商的飞行员围在会场外，要求亚马逊给其雇主施压，给他们增加福利和薪酬。他们的工会称，他们的薪酬待遇要比行业标准低50%到60%。亚马逊Prime Air目前与四家航空货运商签署了合作协议：国际航空运输公司（ATI）、ABX Air、阿特拉斯环球航空（AAWW）和康尼航空（Kalitta Air）。
阿特拉斯环球航空公司的机长、Teamsters工会主席麦克-格里菲斯（Mike Griffith）称，这些飞行员警告亚马逊说，现在航空货运飞行员跳槽的速度非常惊人，因为他们可以在其他公司获得更高的报酬，例如联邦快递公司、达美航空公司或UPS航空公司。仅在2017年前五个月，就有100名飞行员离开阿特拉斯环球航空公司。在4月，阿特拉斯环球航空公司招聘了30名飞行员，但是流失了23名飞行员。
格里菲斯称，这一切与亚马逊及其CEO杰夫-贝索斯（Jeff Bezos）不无关系，因为如果没有这些飞行员，贝索斯给Prime Air空运计划设定的发展目标就无法实现。最好的飞行员正在不断地从这些航空货运公司流失，因为他们能够找到薪酬更高的去处。
“如果没有这些专业人才，Prime Air空运计划将会遭遇挫折。”格里菲斯说，“贝索斯的发展目标就无法实现。”
去年，贝索斯在一次会议上谈到Prime Air空运计划的时候说，他的目标就是给美国邮政服务和UPS航空货运公司提供有益的补充。“我们将全面接受美国邮政服务能够给我们提供的所有服务以及UPS航空货运公司能够给我们提供的所有服务。但是，我们仍然需要补充提供其他服务。”他说，“我们将与UPS航空货运公司和美国邮政服务一起发展我们的业务。”
