周鸿祎:王思聪对共享充电宝看法不能代表10亿用户

2017-05-24 18:28:43来源:IT之家 作者:仲平

虽然现在可能看不清营收价值,但是当它用户量越来越大的时候,也会找到其商业价值。举例来说,未来颠覆滴滴的可能不是第二个滴滴,而是共享单车。因为共享单车的利用频率比打车的利用频率要多,在用户使用次数多了之后,共享单车知道用户的行程习惯,在某一次用户要解锁使用共享单车的时候,共享单车没准就提示说你看你这五公里骑的也挺累的,我给你叫个出租车吧。

这是因为有了用户之后,很多事情在互联网里就可以做了。脑洞再大一点,当共享单车用户越来越多的时候,未来也可能颠覆做支付的企业,也可能颠覆做社交的企业……我觉得这个就是互联网和创新的魅力。

很多产品,包括共享充电宝,刚出来的时候,可能想法并不完美,有很多缺点。但有很多人在做、很多资金进来的时候,在这个过程中,没准充电宝的产品形态、商业模式会不断的发展,因为现在也没有定型。可能做着做着就有新的东西出来,比如是不是有人能做出智能的充电宝,比如充电宝带着屏幕,可以玩游戏可以看视频,这可能会变成新的模式。

所以,商业模式不是想出来的,不是策划出来的,也不是媒体在那谈论出来的,而是用户需求不断的领导着,大家不断的去打磨、探索出来的。

最早360做免费安全、免费杀毒的时候,实际上也没有想好商业模式是什么,就是觉得安全是互联网用户的基本需求,可以做。后面出来的360安全浏览器、360导航以及360搜索等等,都是顺着用户需求,慢慢探索出来的,一步一步走出来的。

谈到共享单车、共享充电宝,还想说一点关于国内创业市场的话。

共享单车、共享充电宝,包括之前的团购、O2O甚至智能硬件等等创业潮,反映出一点国内创业市场的问题,就是:“一人捅破窗户纸,千军万马独木桥”。

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