共享经济来了还需要买车?给你算算出行成本账

2017-05-23 07:23:17来源:中新网 作者:种卿

但是,因充电桩未普及、续航时间不稳定等问题,徐虹最终还是放弃了购置新能源车的打算。“连河北老家怕都开不了来回”徐虹称。据记者了解,在不开空调、不爬坡的情况下,普通新能源车充一次电可匀速行驶400公里。而在徐虹看来,通勤没问题,可去趟郊区就悬了。

资料图:山西太原,加油站工作人员一边点钞一边加油。中新社发武俊杰摄

停车费、保养费、油钱 算过养车一年烧你多少银子没?

热衷买车的背后,你有没有算过养车每年要用掉你多少银子?从提车那天起,你的养车之路就会正式开始,怕它“风吹雨打”得在小区找个靠谱车位;里程数到一阶段就得按时保养检修;防患于未然,每年还得交金额不等的汽车保险;一周加油几次基本就是常规支出,等等。

秦峰,就职于北京中关村附近一家互联网科技公司,除了限号、工作日都会开车通勤。以他拥有的一辆20万元左右的私家车来计算,一年保养3次,每次花费在1000-2000元;每月油费在600-700元;所在小区的地下停车位年租金4500元;他在单位附近找了个20元/天的停车位,按每月停放15天来算是300元;加上每年的基础保险5000元,算下来,每年至少要花23300元。若算上买车钱,20万的车能用10年的话,一年平均支出则到43300元。

但不得不说,秦峰是幸运的——就停车费看,按照北京市发改委公示的停车收费标准,北京城区内很多地方的停车费远不止20元一天。

假如你在北京一类地区上班,即三环路以内区域及中央商务区、中关村等4个重点区域,白天7:00-21:00的停车费为2.5元/15分钟,单日收费就要80元;如果在远一点的二、三类地区上班,单日停车费将显著降低,分别为48元和16元。

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