“有充足的证据表明，Uber在聘用莱万多斯基时，知道或应当知道他拥有超过1.4万份可能涉及到Waymo知识产权的机密文件，”艾尔索普在判决结果中写道。他说，Waymo“已经充分证明，该公司的前明星技术人员在离职前夕，从公司电脑上下载了大量的机密文档。”艾尔索普要求Uber在5月31日之前向Waymo返还所有的涉案文档，并禁止莱万多斯基和其他公司员工使用这些文档。艾尔索普同时还判决Uber在下月完成对下载Waymo文档的调查，向Waymo提供一份综合的Uber和莱万多斯基关于“LiDAR激光雷达”技术的书面和口头联系记录。
Waymo周一对此表示，该公司对旧金山地方法院的判决结果感到满意。“竞争应当来自于实验室的创新，而不是通过非法行为，”Waymo法院人对此表示。不过该法院的判决结果并未致使Uber无人驾驶汽车实验室的工作完全被终止。Uber发言人表示，“我们对法院的判决结果感到满意，Uber将能够继续制造和利用所有自己的无人驾驶汽车技术，包括我们围绕着LiDAR激光雷达技术做出的创新。”
Waymo与Uber在无人驾驶汽车领域的竞争正在不断加剧。Waymo上月宣布将让亚利桑那州凤凰城的普通乘客试乘其无人驾驶汽车。Waymo表示，这一试乘计划的名额有数百个，而且该公司提供的不仅仅是单次的自动驾驶体验，这批早期试乘的乘客及其家人还能将Waymo的自动驾驶SUV和MPV免费当作他们的主要或次要交通工具。当然，每次乘坐Waymo自动驾驶汽车时，车上都会配备一位人类司机防止事故。Uber同样也在凤凰城测试其无人驾驶汽车。
Waymo上周日又宣布结盟美国第二大乘车分享应用Lyft，共同测试无人驾驶汽车。该公司在声明中表示，“Lyft的愿景和改变城市居民出行方式的承诺，将帮助Waymo的无人驾驶汽车技术在更广的范围内触及到更多的大众。”Lyft目前正携手投资人通用汽车，共同开发无人驾驶汽车技术。Lyft发言人在声明中表示：“Waymo拥有目前最好的无人驾驶汽车技术，与这家公司的合作将加快我们的共同愿景，改善并打造世界上最好的交通工具。”
