现在可能有几百名员工参与了这个项目。福特前工程师斯蒂夫-扎德斯基（Steve Zadesky）和梅赛德斯奔驰研发部门前总裁兼首席执行官约翰-维尔特（Johann Jungwirth）都跳槽去了苹果。
据BusinessInsider本月早些时候获得的一些文档显示，这种技术可以发出转向、加速和减速等操作的电子信号，而且还可以完成某些动态驾驶任务。自动驾驶模式开启后，自动驾驶汽车里仍然有人工驾驶员，必要时随时可以接管汽车控制权。
苹果首席执行官蒂姆-库克（Tim Cook）曾在2014年参观了宝马汽车公司的德国总部。据说苹果的很多高管还参观了宝马公司设在莱比锡市的工厂，以了解i3电动汽车的制造过程。
硅谷的某些技术巨头比如谷歌和Uber等以及很多传统汽车厂商比如宝马、戴姆勒和大众等也在研发自动驾驶汽车。
