特斯拉已经成为电动汽车的领先者，不仅被拿来和传统汽车制造商来对比，而且经常被对标为“苹果”。加上马斯克和乔布斯相似的独特个性，它真的能成为“汽车界的苹果”吗？特斯拉的基因是什么？是汽车制造商，还是互联网科技公司？
“特斯拉电动车是高效的消费电子产品，虽然价格昂贵，但却能降低我们对石油的依赖。”这是Loup Venture著名分析师吉恩-蒙斯特和他两位同事对特斯拉下的定义。同时，他们认为这家市值550亿美元的电动车巨头未来将成为下一个苹果（市值7700亿美元）。
还在派杰工作时，蒙斯特就是著名的苹果分析师，离开著名投行后，他开始了自己的风投生涯，现在蒙斯特则开始寻找下一个苹果了，显然他看上了特斯拉。
在蒙斯特眼中，特斯拉与苹果有很多的相似之处，如富有远见的领导人、光环效应、性感的产品和别人无法超越的用户体验等。而在乔布斯离世后，业内普遍将马斯克看作他衣钵的继承人，认为他将带领特斯拉成为新的超级巨头。
不过，特斯拉面对的问题可不小，比如一直在亏损、无法达成自己的车辆量产和交付目标、电动车市场规模有限等。最重要的是，特斯拉可不是一家消费电子公司，它是一家汽车制造商。
特斯拉不是一家科技公司
特斯拉到底是家汽车制造商还是家硅谷科技巨头的讨论已经延续多年，但马斯克2020年卖出百万台特斯拉的目标还是证明它们更像前者。
不过，蒙斯特依然不愿放弃自己的类比，为了支持自己的观点，他列出了苹果与特斯拉的五大共同点：品牌、领导、软硬件结合、光环效应和重塑市场的能力。
确实，特斯拉的产品一直有超高的满意度，但与iPhone每年数亿台的销量相比，特斯拉电动车实在是有些小巫见大巫。
