一天深夜，身着橘黄色背心的摩拜运营小分队按惯例在上海街头巡逻，收到后台反馈后，前往某处把违规停放的单车统一调走。没想到刚刚离开几百米，警察来了。
据摩拜单车运营经理马力讲述，警方说，他们接到110报警，称有人“偷共享单车”！原来是有热心市民以为有人在偷车，打的电话。
“市民其实也是热心肠，最近这几个月，尤其是年后，热心积极配合城市骑行管理的市民越来越多。”马力笑说。
早上6-7时开始，到次日凌晨2时，像马力这样的摩拜单车一线运营人员穿梭在城市的大街小巷，维护着无桩共享单车在城市流动的秩序。
马力负责上海市市中心一片区的车辆管理，从后台单车骑行状态的数据监控管理，到一线违停干预跟踪、故障单车处理，事无巨细。
见到马力的那天，3月20日，天公不作美，下着淅淅沥沥的小雨，没有打伞，马力等几个人的小分队，把防雨的冲锋衣帽子一戴，开始人工搬运违规停车。早上9时30分左右，他们就已经把早高峰的工作基本干完。
打浦桥地铁站地处商业区，文艺咖最爱的田子坊就位于这里。白线停车区域不少，但周围进出的人也不少，相对来说，停车资源相对有限。周围商区还有横幅说“此处严禁停车”。
每日行走万步的摩拜地面运营人员。
早高峰期间，周围居民把车骑到地铁站口，有规范停在白线区域内的，也有跟风随意停在路边的。
“在过去半小时，有很多车放到了白线以外，就需要我们快速进行人工干预。”马力说。
