英国
英国民航局( Civil Aviation Authority,简称CAA)负责无人机飞行的监管。该机构调查过无人机飞行可能存在的风险,并规定无人机操作员在操作无人机时需遵守如下几点规定:
1.必须保证无人机在视线范围内,飞行高度不得超过400英尺。
2.无人机飞行必须远离民航客机、直升机和机场。除非获得航空交通管理部门的许可,否则无人机不得进入机场的交通区域。
3.配备相机的无人机不得在距离人群、车辆、建筑等50米内飞行,在拥挤的地段,无人机不得在距离拥挤物体150米以内的空间里飞行
4.在超过1000人的集会场景中,无人机不得在距离人群150米以内的空间里飞行。
5.除起飞与降落阶段,无人机与除无人机观察员与操作员以外的其他人的距离不得小于50米。
6.起飞与降落阶段,无人机与除无人机观察员与操作员以外的其他人的距离不得小于30米。
此外,CAA还规定,无论是用无人机进行空中作业还是进行监控观测,都必须获得CAA的允许,没有得到允许的情况下乱飞会得到相应的处罚,甚至会被起诉。
中国
近一年来,中国民航局相继出台了《轻小无人机运行规定》、《民用无人机驾驶员管理规定》、《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》等监管法案。今年年初,公安部官网发布《治安管理处罚法(修订公开征求意见稿)》向社会公开征求意见,也涉及了关于违规使用无人机将依据情节的严重性处以拘留的惩罚结果。
我国国内无人机的具体监管责任划分到多个部门,但各部门之间的管理权限还不甚清晰。严格来说,中国的空域都归空军管理,无人机操作者需具备航空器驾驶执照;无人机飞行需要具有适航证(包括了国际登记证、试航证以及电台执照),飞行无人机要提前申请空域,获批方可飞行,这也就使得空军、民航局(出台规定、授权颁发执照、管理飞行)、公安部以及涉及不同行业无人机应用的主管部门都对无人机监管负有责任。