为了拿到这笔钱，刘强东最多的时候一天见了五个投资人，但见了四十多家后却仍然无果。其额头上方从此也多了一撮白发。
最后在借了几笔过桥贷款的之后，京东终于完成了2100万美元的第二轮融资。其中雄牛资本领投1200万美元，今日资本跟投800万美元，百富勤投资的创始人梁伯韬以个人名义投了100万美元。
完成这轮融资后，刘强东继续把钱都用在了物流平台和服务技术上。京东的连年亏损与此不无关系，因为随着业务量的日益增长，物流也需要进行持续投入。
刘强东体验送快递
据刘强东后来回忆，京东最多时一年能亏到十几个亿。不过，像2008年那样的危机，后来再也没有出现过。
现如今，“京东配送”已成为京东的招牌，同时也成为其与阿里在电商领域分庭抗礼的核心竞争力。
截至目前，京东已拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包（达达）六大物流网络。并在全国范围内拥有256个大型仓库，6906个配送站和自提点，以及7个大型智能化物流中心“亚洲一号”。
刘强东经常说的一个词是“正道成功”。他说，过去一路被无数人耻笑，但现在已经证明了当初的战略正确。
组建物流集团
说到京东，大家往往会下意识想到阿里。而京东物流的此次调整，我仿佛可以看到当年阿里支付宝的身影。
对于组建物流集团，京东给出的官方解释是，让京东物流拥有更加独立的经营权和决策权，从而更好的向全社会输出京东物流的专业能力。
同样是作为支持业务而出现，支付宝在阿里也先是业务独立，然后从阿里剥离出来，最后成为现在的蚂蚁金服，继而全面向社会开放。
