共享充电被指“伪需求”，市场“虚火旺盛”
然而，随着共享充电宝的热度不断攀升，与之相应的质疑声也开始甚嚣尘上。有业内人士指出，实际上，在“共享经济”出现之前，部分高铁、机场、车站就已出现大型充电机柜，用户可免费使用，共享充电宝只是扩大了使用场景而已。不少网友在微博上吐槽称，“共享充电实际上是个伪需求”、“低频使用，借和还都不方便，不会考虑”。
从目前的布局来看，共享充电宝市场存在三种不同类型的应用场景。一个是固定场景下的固定共享，主要应用于餐厅、咖啡厅等环境，以小电科技的桌用型充电宝为代表；另一个是固定场景下的移动共享，应用场景与前一个类似，以街电、来电科技的小型机柜为代表；最后一个是移动场景下的移动共享，主要存在于大型商场，以大型机柜为代表。
在收取押金和费用方面，不同类型的充电宝也有所不同。比如，租用街电共享充电宝的用户需交99元押金，并自带数据线，充电费用为1小时1元；小电科技的桌用型充电宝无需押金，且配备数据线，用户只需扫码付款便可充电，费用也为1小时1元；租用来电科技的充电宝则需100元押金（芝麻信用600分以上可免押金），收费标准同样为1小时1元，1小时内归还则免费.
独立IT分析师付亮对蓝鲸TMT表示，目前大部分智能手机本身的供电情况尚佳，很多用户都已习惯自带充电宝出门；而共享充电涉及到租金以及充电宝取送的问题，在这种情况下，用户可能更倾向于减少操作、设置“省电模式”等来延长手机的使用时间，共享充电的需求实际上并没有企业宣传的那么大。
一位长期观察互联网行业的人士也表示，共享充电宝实际上只是披着“共享”外衣的租赁业务，属于“伪共享”范畴，有借风口炒作的嫌疑。加之中国投融资环境的“跟风”特性，才使这一领域被快速催熟，在市场需求被放大的前提下，这很可能是“虚火旺盛”的表现。
