ofo目前不得不向2000多万注册用户提供免费服务。摩拜单车则更进了一步，使用它的单车甚至可以获得数额不等的红包。
阻力还来自政府管理部门，它们对于单车的乱停乱放十分不满。
但是对这个已经梦想着向国外大肆扩张的年轻行业来说，最大的威胁可能是使用者本身。在社交网络上，因为其他使用者用私锁将单车占为己有，而导致自己无法使用的抱怨屡见不鲜。有人将单车二维码刮花，这样别人就无法使用。还有自行车被藏在了黑乎乎的楼道内。
贾洋洋说：“因为这些人的自私自利而毁掉一个这么好的创意，这太可悲了。”她希望企业能找到办法避免日益严重的盗窃和破坏。
但是即便这能成功，业内观察人士仍然预计幸存下来的初创企业不会很多。例如北京的分析师张旭（音）就警告说，到今年底该行业将出现一次“激烈的整合”。届时首都北京的街头可能也不会再有如此色彩丰富的单车了。
