独家回应：提现难在解决，老板并没跑路
对于本报提出“易到司机提现难”的问题，易到坦言：“目前正在与国家有关部门监管信息交互平台进行数据对接，在此过程中，系统或会出现短暂性不稳定情况，对部分系统功能或有小幅影响。由于数据对接带来的系统短暂性不稳定，影响个别司机当日提现无法完成。对接工作预计在近期完成，系统将恢复稳定。”同时提示，目前车主端提现时间是为工作日10:00~15:00，易到车主在该时段内均可正常提现。
对于本报提出“乘客打车难”的问题，易到只是侧面回应称：“易到平台目前有司机600万，注册用户4000万。”
易到老板跑路了吗？对此，易到回应本报称：“周航先生并没有离职，目前的职务是易到CEO。网传股份转让说法，为虚假信息，与事实严重不符。”不过，昨天（4月15日）有多家网络媒体“走漏风声”，称易到创始人周航已加盟雷军系旗下顺为资本。对此，本报暂未得到易到进一步回应。
行业调查：乘客打车难司机提现难反映行业新生态
一个月前，本报就已披露易到频现乘客充值返现难、司机提现难，以及易到用车用户反馈退款不到账，还被监管部门点名（详见广州日报2017年3月20日报道《网约车充值万元户变“僵尸”》）。
记者昨日（4月15日）回访调查发现，这一现象并未得到明显缓解，另外还出现一些新的问题：在几个网约车司机微信群、易到贴吧里，关于“司机提现”“工资到账”的话题非常多，记者综合相当一部分司机反映的问题了解到，易到针对司机限定工作日早上10点到下午3点才能提现，一天只能提一次，而且提现中经常出现系统故障导致延迟收款，这些都愈发导致司机群体对易到“资金池”资金数量的怀疑，许多司机受“老板跑路”消息的影响，对易到资金链断裂的传说已深信不疑。
