一位经常使用“小黄车”的深圳用户告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者，如果想把单车独占，“换锁”这种方法太复杂，不少人“简单粗暴”地把前后车牌号扯下来，或者把车牌号涂抹掉，让别人无法获取密码解锁。记者在深圳市下沙地铁站附近发现，有几台OFO小黄车车牌号的前两位数已被涂抹掉，还有一台车有被涂抹的痕迹，但数字现在清晰可见，输入到APP后获得的密码能正常开锁，很可能是回收维修之后的车辆。
记者了解到，目前市面上还是使用“密码锁”的共享单车平台主要是OFO，其他品牌如摩拜、小蓝、小鸣等使用的都是GPS定位的电子锁。OFO公关负责人对每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示，3月30日，首批OFO Curve单车在深圳投入使用，新一代的单车使用的是电子锁，而“过去版本的OFO单车正逐步升级更换成电子锁”。
即便换成电子锁，也难以阻止“私占”共享单车的行为。二维码被涂黑、车身颜色被涂改、成批被上锁等情况数见不鲜。前段时间更有网帖爆出二手转让平台上有人叫卖“二手”共享单车“2000块钱就能买到价值4000块钱的摩拜单车”，而这些平台上共享单车的来源不得而知。
易观智库汽车与交通出行研究中心分析师王晨曦指出，共享单车、共享汽车等共享经济下新事物的出现，对公民素质提出了更高的要求，文明用车需要用户、企业和政府三方共同解决，其中起到主要引导作用的还是企业本身。
