网易汽车9月4日报道 9月4日，长安汽车与铃木正式达成协议，长安汽车收购铃木所持有的全部长安铃木股权，此举标志着铃木汽车正式退出了中国市场。
随着铃木退出中国市场，铃木用户、经销商、供应商等各方的利益如何确保，成为各方都关注的焦点问题。
根据双方协议，在长安汽车完成股权收购后，长安铃木将持续生产、销售铃木产品，所有的品牌、售后服务不变，并继续为铃木用户提供整车及零配件的售后维修及保养服务。这表示在铃木退出中国市场后，新老铃木用户将不会面临“售后无人负责”的处境。
铃木退出中国早有预兆
在上世纪铃木进入中国市场时，恰逢国内经济飞速增长，凭借在小型车领域优势，主打性价比的“小车之王”铃木曾迎来了一段极其风光的岁月。而随着居民收入带来汽车消费升级，小型车市场逐步萎缩。此时铃木在中国市场继续紧抱小型车战略，在中国的销量也陷入了连年低迷之中。
在大环境下，从去年下半年开始，关于铃木将业务重心转向印度，无心经营中国市场的传言就已流传。由于有2012年全面退出北美市场的先例，此次铃木退出中国可说早有预兆。
