北京时间六月二十六日消息报道。据德国媒体相关新闻报道了解到，这场中美之间的贸易战伤到自家人了吗?美国哈雷机车部分生产线在回应六月二十二日欧盟开征报复关税之后，开始移出美国市场。美国总统特朗普急跳脚。
据德国之声电台网站6月26日报道，哈雷宣布，因欧盟报复美国关税，一年成本增加1亿美元，只好将部分生产线转到国外。闻此，美国总统特朗普忍不住在“推特”上抱怨。
“这么多公司里，很惊讶哈雷居然会是第一个举白旗。”他还说自己为了不让美国公司付给欧盟高达1510亿美元关税，在贸易上努力奋战。“关税只是哈雷的借口。有耐心点!”
报道称，哈雷在6月25日提交的报告中表示，自6月22日欧盟将美国进口哈雷机车征收的税率从6%上调至31%后，每辆运往欧盟的摩托车价格将上涨约2200美元(约合1.44万元人民币)。
报道还称，这将使哈雷每年多花费约9000万美元到1亿美元。哈雷表示正在努力吸收额外成本，不要将其转嫁给客户。
报告中载明，“哈雷认为，如果成本巨额上升后，转嫁给经销商和零售客户，将对该地区的业务有立即和持续性的负面影响。”
报道称，为了避免欧盟关税上涨对其销售额的影响，哈雷还宣布将“出口至欧盟的机车生产，从美国转移到外国工厂。”
6月22日，欧盟开始对价值34亿美元的美国进口商品课征关税，包括波旁威士忌、花生酱、柳橙汁和哈雷机车。这项措施是报复美国特朗普政府日前施加25%的钢铁和10%铝税。
报道称，哈雷总部位于美国密尔沃基，2017年在欧盟销售了近4万辆机车，销售额仅次于美国。
报道还称，特朗普多次以该公司为例，说明欧洲进口关税如何伤害美国生产商。然而，哈雷此前曾警告说，关税上涨会导致公司的负担加重。
报道指出，许多哈雷骑士以“美国制造”的哈雷机车为傲。面对生产线移出美国，哈雷承诺不会有太大的影响。
“增加国际产量以减轻欧盟关税负担非哈雷所愿，但是唯有这样做才能让欧洲客户不受影响，哈雷在欧洲的业务也能持续。欧洲是哈雷的重要市场。 ”
哈雷表示，印度、巴西和泰国的工厂若要增产，需要额外投资，并且要花至少9个月到3年的时间才能完成。它还表示，希望在此期间，把因为欧盟关税而增加的成本，压在3000万美元至4500万美元之间。
报道称，华盛顿与其盟国之间贸易紧张关系日益加剧。德国汽车制造商戴姆勒上周发布盈利因贸易战下降消息后，哈雷是美国第一家详述其财务如何受到影响的制造商。
