男孩玩水滑梯惨死
（原标题：10岁男孩玩世界最高水上滑梯惨死，被控谋杀的设计师曾亲口说不安全）
美国堪萨斯城的施利特般水上乐园(Schlitterbahn Waterpark)，有一座世界最高的水上滑梯——“疯狂”(Verruckt)。
它不仅能给游客以“疯狂”的体验，还曾出过一起“疯狂”的事故。
2016年，一位10岁的男孩皮筏失速飞离滑道，而遭遇“身首异处”的惨剧。近日，与该水上滑梯有关的一干人员和机构，陆续被男孩的家人起诉二级谋杀。
起诉书中称，以往也有多次类似事故，但都被封锁了消息，且设备也从未进行维修。
控方还提供了一段视频，被告之一的设计师曾在早年亲口“说漏嘴”，称自己也可能死在游玩过程中。
“疯狂”水上滑梯 图源：纽约邮报
据CNN报道，2016年，堪萨斯州共和党议员斯科特·施瓦布(Scott Schwab)带着他10岁的儿子凯莱布·施瓦布(Caleb Schwab)到水上乐园游玩。
在儿子撇下父亲体验“疯狂”滑梯时，悲剧发生了。
（观察者网注：这座水上滑梯的原名的德语"Verruckt"，意为“疯狂的”。）
凯莱布乘坐的皮筏突然失速飞出滑道，撞到了上方的铁丝网上。凯莱布的头被当场削掉，同筏两位女游客的面部，也受了不同程度的外伤。
凯莱布·施瓦布出事时年仅10岁 图源：Heavy网
近一周来，斯科特陆续指控了一系列相关人员和机构二级谋杀，包括施利特般水上乐园、其前运营总监泰勒·奥斯汀·迈尔斯、参与建造该滑梯的建筑公司、以及两位设计师杰弗里·亨利和约翰·斯库利。其中，亨利已于26日被警方逮捕。
不过报道称，2017年时，水上乐园曾和施瓦布家达成了一份和解协议，金额为约2000万美元。那两名女士也得到了一定金额的和解金。
据施利特般水上乐园的官网介绍，“疯狂”滑梯项目中，一艘皮筏将会从51米的高台出发，以最高达100公里的时速垂直滑下到离地9米的位置。接着，皮筏会再被吊上一个15高的斜坡，翻过斜坡后，方才到达终点。
今日美国用高速摄像机拍下的项目体验 下同
每艘皮筏可以乘坐二至三人，总重量在400到500磅（约360斤到450斤）之间。
2014年5月，它被吉尼斯世界纪录认证为“世界上最高的水上滑梯”。
27日，水上乐园官方发布了一份声明，表态支持亨利。因为亨利，正是乐园的合伙人之一。
“杰弗里参加设计过世界各地的水上乐园，如今，几乎所有水上乐园中都能看到他的设计理念的影子。”
从“疯狂”滑梯起点俯瞰 图源：华盛顿时报
“那天发生的事是一场可怕的悲剧。然而，我们知道泰勒、杰弗里和约翰都是无辜的，我们的运营也是安全的——我们40年来接待了数百万游客，可以为我们证明。”
“我们相信，法庭最终会证明他们的清白，事实就是一起意外”，声明最后道。
“疯狂”滑梯开始便是一段垂直的滑道 图源：时代周刊
凯莱布的家人却不以为然。他们也在当天发表了声明，表示完全信任堪萨斯州检察长德里克·施密特(Derek Schmidt)，因为后者也参与了案件的调查。
而且，他们还提供了几个有力的证据。
首先是一段亨利早年接受采访的视频。采访中，他介绍了这个水上滑梯的危险性。
然后，他就“说漏嘴”了。
“下滑的时候，我自己也可能会死。”
这句自己亲口说出的话，如今，却被拿来当作指控自己谋杀的证据。
控方发现亨利早年“说漏嘴”，图即亨利 CNN视频截图
另外，起诉书上还提到，凯莱布的死看上去只是一起“孤立的、不可预见的事件”，但事实并非如此。有不愿透露姓名的员工站出来揭露，以往还有多数次类似事故，但都被水上乐园封锁了消息，此后也一直没有对设备进行维修。据说，迈尔斯便是“延误维修”和“隐瞒证据”的罪魁。
起诉书中详细描述了13位游客受伤的事例，包括脑震荡、骨折等症状。其中还有4位是和凯莱布年纪相仿的儿童。
“在这个水上乐园发生的事故，远远不止凯莱布一起。我们相信施密特会采取适当措施保护公众的安全”，凯莱布的家人说。
施利特般水上乐园表示，他们已经得到了法院的许可。无论即如果如何，调查结束后，他们都会将滑梯拆除。“世界最高水上滑梯”之名，也将随之易主。
水滑梯如何保证安全运营？
社会大众对水上乐园的第一印象往往是某个水上乐园的火爆、出彩、客流涌动等等，其实更刻骨铭心的还是源自于其安全事故导致的游客伤亡、群死群伤。安全是水上乐园的生命线，一次严重的安全事故足可毁掉一个水上乐园项目。下面，我们就水滑梯的安全运营来简单分析一下：
水滑梯的安全包括三个因素：水流量、浮距、游客的姿势等。还有下滑的力度、角度都有可能引起安全事故。
重庆加勒比海运行了八年，没有安全事故，这与他们不断摸索不断总结有关。其中他们对几个滑道的浮距都进行了改良。比如一开始的平缓式，后来改成了龙舟式。滑毯的长度、深度根据重庆游客的身高体貌进行了改动，保证游客滑动过程当中受到的损伤损坏最小。同时还有一个项目：合家欢大滑板，一开始使用的是传统的8字形双人靴，后来发现前后游客体重不同，有翻的危险，后来使用了船形的滑板等等。这些都是他们运营过程中摸索出来的。运营安全不是一成不变的，要根据你的设施，根据当地游客的体貌特征进行改变。他们每次给浮圈充气的时候，会充一个标准的气量。因为游客的体重不同，对于浮圈的要求不同。这一些不同的特征，都会影响对安全的把握。另外分享一下，比如说大喇叭，大喇叭是每个水乐园非常重要的有刺激性的游乐设施，它也是加勒比海最受欢迎的娱乐设施之一，但是有一点，因为它下滑的力量非常大，游客游玩的过程当中，经常控制不住自己的身体姿势。针对这种情况怎么办，重庆加勒比为游客佩戴了保护头盔，是一种橡胶头盔，能避免游客下滑过程中跟滑板、跟自己膝部的碰撞。在水滑梯的安全运行中，只有不断通过诸如此类的细节改良，才能提升游客的安全保障。
苏州乐园的景海明认为，一般水滑梯基本上有三大因素决定它的安全边界。一个是设备的主体，本身运行的轨迹，它的水量，它的设计是否科学，这应该是水上乐园设备供应商要把控到位的。包括滑具滑板，这一块在硬件上面。第二块，决定安全与否的关键在于我们是不是会操作。对游客首先要做一个游姿的现场培训。同时还要达到总体重的控制。还有体重的均匀分布，这个也是比较关键的。第三，应该说是跟游客本身自己姿势的控制有关。有部分游客受到不同程度的刺激会行为失控。
针对硬件设备，第一，新建的时候，我们跟制造游艺设备的厂商，做了大量的反复的测试，测试人员姿势，什么是最佳的，水量到底调到多少是合适的，速度是不是合理的，这需要反复大量的调试、测试才能固定下来。但是记住，新滑道，有的设备厂商进来测试调试的时候，是这样的。对游客开放之后，由于大量游客的使用，滑道的摩擦，过一段时间要进行二次调试。所以设备厂商要在运行期间进行二次调整，达到最佳值。
第二，服务人员把控游客的姿势，还有体重的均匀分布，这一块目前在实现中，也碰到一些问题，现在的游客营养丰富，他们的体重都很重的，我们现在都85公斤，以前是80公斤，现在我们向厂商提出要85公斤，但是还是不能满足我们游客体重上升的需求。所以这一块还是取决于游乐设备厂商在体重上是不是有新的突破。有的游客好不容易上来了，如果说体重不行，给游客造成不满。这一块我们标准化，我们用大量的学生进行测试、培训，因为每个水上乐园都是以学生为主。我们以老带新。跟我们上海欢乐谷一样，我们有基础队伍，我们有标准化的人群。所以我们一般是提前进行标准化的培训。把这些安全的操作要素，都把它规范到位。同时我们在现场，就对游客告知，不管是视频的，图案的，声音的，我们尽量在塔台上，向游客进行充分展示。还要补充一点，操作的同时，还有一个最最重要的，设备维护人员对娱乐设施每天的巡检、每天的试乘，是很重要的。设备运行当中也要不断的检查。对于水量，对于滑道本体，玻璃缸，是不是受了温度的变化会爆裂。这个一定要测试。这个是基础细节上，在娱乐设备上，将安全做到最大化。
第三，我们游客这一块，游姿的控制问题，一般我们对游客进行告知，同时我们也对游客尽量做一些提醒，年纪大的我们认为不适合玩，我们会通过写安全承诺书这种方式，来进行操作。他说我非得玩，为什么我不能玩呢？其实很多因为比较刺激，年纪大的不能玩。第二个，游客的游姿，你要体谅他，他受了刺激，必然会这样。我们要依靠一些措施，把伤害进行降低，譬如做一些软头盔，甚至滑道里面比较颠簸，整改不到位的情况下，做一些软滑垫，对他进行保护。比如大的六人圈，里面是不是加一个环？这些措施，该采取的还是要采取，当然最终，有一些还是要跟游乐设备厂商，联合把它进行整改到位。
