财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部门27日对外发布公告称，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。今年12月31日之前已列入目录的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
根据四部委昨天发布的公告显示，从明年1月1日起至2020年底，对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
明年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件：获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车；符合新能源汽车产品技术要求；通过新能源汽车专项检测，达到新能源汽车产品专项检验标准；新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
业内人士认为，免征购置税的延续对新能源汽车产业发展给出了明确的支持信号。未来双积分政策与购置税免征政策延续将抵消来自补贴退坡机制带来的影响。
华商价值共享基金经理何奇峰认为，新能源板块投资机会可能来自于三个方面。
首先最先受益的可能是汽车的零部件，特别是动力部分。新能源车同传统燃油车最大区别是动力系统的差异，就是电机、电控、电池三电系统，这是一个纯增量的市场，这部分可能将会是最先受益的。
其次，未来拥有爆款整车的车企，也将会是一个值得关注的投资机会。
最后，随着新能源汽车的普及，特别是汽车的动力电动化，以及车内控制系统的电气智能化后，汽车将变成一部智能汽车。进入这个阶段，或有大量的基于智能汽车的应用出现，做这些应用的服务企业则有望带来较好的投资机会。
