12月22日，渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段、连霍呼北高速联络线项目开工动员会在三门峡市交通运输局召开。
河南省交通运输厅副巡视员尹如军，三门峡市政协副主席、市政府党组成员高永瑞，省收费还贷中心副主任刘国杰，省交通运输厅建管处主任科员葛浩宾、省收费还贷中心资产处处长韩亦波、中铁股份有限公司副总经理王德贵、北大荒建设集团副总经理朱以春，三门峡市交通运输局副局长郑建锋等出席动员会，三门峡市交通枢纽建设指挥部办公室主任、市交通运输局局长李隽瑜主持动员会。
大河报记者现场了解到，渑池至淅川高速公路渑池至洛宁段起点位于三门峡渑池县境，北接规划的山西垣曲至渑池高速公路并与连霍高速交叉，路线总体呈南北走向，向南经渑池县果园工贸区东、洛宁县河底乡东、宜阳县三乡镇西，在洛宁县城郊乡乡温庄北与已建成通车的郑卢高速相接，到达项目终点，路线全长约40.112 公里，其中三门峡境长16.388 公里。
项目采用设计速度为100公里/小时的四车道高速公路标准，路基宽度26米。三门峡境内特大桥1280米/1座，设互通立交2处(枢纽互通1处，服务互通1处)，占地2122.8亩，概算总投资17.08亿元。项目将于2020年底建成通车。
该项目的建设将成为连接豫西地区南北向的公路运输快速通道，同时，还与区域内其他高速公路、国道、省道连接成网，对提升沿线市、县形象、优化投资环境、改善交通运输条件、推动沿线社会经济和旅游事业发展起到重要作用。
连霍呼北高速联络线起点位于灵宝西闫乡东南连霍高速公路上，向东南经北沟村、干头村、常卵园村，在秦村西南跨越陇海铁路，在万渡东跨S312并设置焦村互通，经仓村，在乔沟村转向东，经杨家村、岳渡、浊峪，在涧口村转向东北，经李村，在留村南设互通立交及连接线，经唐窑村，在川口乡赵吾村北接呼北高速公路，到达线路终点，路线全长27.264公里。
项目采用设计时速为100公里/小时的四车道高速公路标准，路基宽26米。全线特大桥3536.5米/2座，大桥3124米/11座，隧道1064.5米/2道，互通立交4处(枢纽互通2处，服务互通2处)，占地3634.5亩概算总投资39.09亿元。项目将于2017年底开工，2020年底建成通车。
该项目的建设将实现连霍高速与呼北高速的快速交通转换，与郑卢高速、商登高速构成一条横向大通道，全面形成连霍高速分流通道与应急保障通道，对于强化灵宝乃至三门峡市交通区位优势，具有重要意义。
