又有一家共享单车因押金难退陷入谴责风波。这次的矛头指向了以北京作为投放运营源头的酷骑单车。
酷骑一年前才成立，至今年8月，酷骑因为资金链断裂、未能退还部分用户押金被推上风口浪尖，已收到超过21万起投诉。而这些投诉大多集中在退还押金、预付资金、控告涉嫌集资诈骗上。
上个月，中消协（CCA）接到了超2000起针对酷骑单车的投诉。据悉，目前酷骑单车已经停止交易，未归还的押金超数百万元甚至可能达到数亿元人民币，而酷骑可能会在退款过程中设置障碍，比如提供虚假地址和电话。
除了不退还用户押金之外，还拖欠员工的工资。为了折抵工资，酷骑单车员工称只能将坏车自己卖了用来抵工资，消息称酷骑单车经理也同意将单车售卖，现场堆放了大量的共享单车，部分单车上甚至还堆满了杂物。
11日，网上流传的一段视频画面显示，一名酷骑分公司仓库负责人的小伙，将多辆酷骑的车轮拆卸，装上三轮车拉走，“一个车轮3块钱，拆卖抵工资”。骑单车倒闭欠薪事件的发生，其实早在今年8月就有了迹象。当时酷骑单车出现资金链困境以来,公司倒闭的声音频频出现。
据透露，酷骑单车公司最开始以结清工资为“诱饵”，让员工签署离职合同，然而合同签署后，公司不但没有履行承诺发放工资，还拿着合同逃之夭夭，这样一来，员工便成为了自愿离职。
酷骑单车倒闭欠薪并未阻挡投资者的步伐。摩拜和ofo近日整合传闻频频，投资者仍乐于投入这个行业。由于管理等机制的不成熟，酷骑共享单车的倒闭或许不是偶然。
