中国电子商务协会副会长单仁：那么今天的这个竞争背后是数据的竞争，谁去拿到最多的数据，谁有更多的挖掘数据的机会，谁有更好的效率，谁有在这个竞争当中有更好的话语权。
回顾今天的这场顺丰和菜鸟的这场数据断交之争，不禁让人联想到菜鸟网络董事长童文红在2017全球智慧物流峰会上曾经说过的一段话，如果物流生态环境的死守要用自己全部的数据，用自己的系统，而不是用更加开放包容的思想，去包容整个大数据环境，很可能你会形成一个数据孤岛。
深圳职业技术学院交通研究中心主任王雪：大数据的一个共享，或者说大数据的交换，我认为也是一个企业相互核心竞争力的交换，如果没有等价的交换，只是要求别人去用更加包容的心态去开放它的话，那么我也不觉得符合我们商业的规则，在商言商，我觉得数据大家现在也都知道它的价值，既然有价值，就要通过等价的去交换，才能够让数据得到共享和共赢。
快递业的竞争又有多残酷呢？数据江湖值得一看！
快递行业的竞争，其实核心就是用户数据的争夺，这一点，可以从行业巨头们的言语中得到佐证，我们就来看看他们都说了些什么，快递业的竞争又有多残酷呢？
此次菜鸟和顺丰的大战，用户数据是他们争夺的焦点。而这并不是偶然出现的事件，对数据的渴求是菜鸟成立之初就抱有的基因。
互联网分析师李成东：菜鸟是要做一个大平台，就是它要整合整个中国物流行业，所以我们在讲到菜鸟整合物流行业的时候，总要有一些维度去讲这些，其中核心之一就是要讲到信息，信息流，这也是我们目前看到冲突的比较直观的部分，信息数据不会给到对方。
