全国累计投放超1000万辆:交通部回应共享单车局部过剩

2017-05-24 06:45:46来源:北京晨报 作者:曹晶瑞

“运营企业收取押金的主要目的是用来担保用户的行为,部分企业已经开始尝试采用信用积分等方式免押金。”蔡团结称,《指导意见》作了几项制度设计,比如,鼓励推行“即租即押,即还即退”模式,即租车时交纳押金,还车时立即退还押金,“很多企业表示可以采取这种服务模式。”

《指导意见》反馈截止时间为6月5日,市民可登陆交通运输部官网反馈相关意见、建议。

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12家共享单车5月底减免押金

新华社电记者23日从蚂蚁金服获悉,目前,永安行、ofo、小蓝单车等9家共享单车接入了支付宝芝麻分,按照芝麻分值在不同地区进行减免押金,覆盖全国近30个城市。5月底将有12家共享单车引入芝麻信用,实现押金减免。

目前全国共享单车约有30个品牌,每家单车目前收取的押金从99元到299元不等。随着信用体系的完善,用“信用加持”减免押金,成为当前探索的主要模式。今年3月开始,永安行、小蓝单车等共享单车开始陆续接入蚂蚁金服的芝麻分,不同城市的用户可根据自己不同的芝麻分获得免押服务。

此外,支付宝共享单车项目人员表示,支付宝和高德地图电子围栏功能技术已经准备完毕,待各城市划定区域确定后就能接入各家共享单车。接入电子围栏技术后,在禁停或禁行的道路区域停放车辆,系统识别后将有报警提示、无法锁车或者罚款处理等处罚措施。

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