目前星星充电投入超10亿元，在全国34个城市建设了32000个充电桩，投入运营的超过20000个，还有10000个在调试。2016年日充电量100万度，是目前唯一一个充电量打破了100万度的运营商。
星星充电既在居住地、工作地、目的地自建充电桩，也接入其他中小型充电桩。用户在APP上就能实现搜索查询、充电管理、移动支付等全流程。
目前全国共有40万电动车主是星星充电APP的用户，日活数达到2万。朱建忠认为，怎么提高用户的黏性，培养用户“私桩共享”，这是非常关键的一点。为此，星星充电还与国家电网、南方电网签定了平台战略互通的协议，意味着打开星星充电的APP，也可以用国家电网、南方电网的充电桩来充电。
实际上，“私桩共享”确实有不少优势。首先，电价比较优惠。目前公共充电桩一般为1.8元/千瓦时；而“私桩共享”用的是居民用电，桩主一般将电价设为1.2-1.5元/千瓦时，如果按照居民用电约0.5元/千瓦时的电网价格，桩主还有很大的盈利空间。另外，私桩的停车位免费，而公桩则要收取高昂的停车费。
而从现状来看，朱建忠认为，目前新能源充电行业最大的难点在于新能源电动车的普及率还不够，这导致私人充电桩的对外共享被激活的比例不是很多，“原来的用户一直装的就是即插即用简易的桩子，我们要让他换成互联网的桩子，在使用体验和环境上面用户不太容易去接受”。
朱建忠向腾讯科技表示，作为国内最大的民营充电桩的设备运营商，星星充电计划到2018年底滚动投资45亿元，桩点100个城市，建设25万个公共充电桩，形成规模化的充电网络群。到2020年，计划在全国范围内建设和运营100万个以上充电桩，形成全国性的智慧充电网络。
