近日,中国民用航空局宣布,中国将正式对质量在250克以上的民用无人机实施实名登记注册。其实,民用无人机登记注册制度是国际上通用的一种管理方式,也是各国保证其他飞行器和公众安全的必然之举。
据统计,近年来我国无人机市场规模年均增速达到50%以上。在市场爆发式增长的同时,无人机“黑飞”威胁民航安全事件频发。在此背景下,实施“实名制”加强无人机监管势在必行。民航局空管办副主任张瑞庆表示,民航局已初步完成民用无人机登记注册系统的开发,将于5月18日上线运行。
综合各国情况,250克的重量普遍是决定无人机是否应实名注册的“分水岭”,这在一定程度上与无人机的飞行高度相关。
美国:起步较早
美国的民用无人机市场和行业起步较早,制定实名制法规也走在前面。美国联邦航空局2015年12月出台规定,要求对小型无人机实施实名注册制度,从而保证能追踪到不遵守安全飞行规则的小型无人机归谁所有,以保障航空安全。
根据相关规定,重量在250克至25千克之间的无人机属于小型无人机,这类多用于娱乐的无人机必须登记注册。250克至25千克的重量范围包括摄像头等无人机上加载的装置在内。注册者须提供姓名、家庭住址和电子邮件地址,每次注册收费5美元,一次注册有效期为3年,到期后需再次注册。对于超过这一重量上限、多用于商用的无人机,美国也有相关法规要求登记注册。而重量小于250克的无人机由于飞不高,则无须登记在册。
2016年6月,美国联邦航空局就重量在25千克以下的小型无人机商用飞行又发布监管规定,要求飞行全程都必须保持在操作人员的视线范围内,不得从人头顶上飞过,距机场至少8公里远,遇到飞机必须避让。值得一提的是,这里所说的机场不仅仅是指起降大型客机的机场,也包括医院等机构的直升机停机坪。这项规定还要求,无人机飞行高度通常不得超过122米,时速不得超过161公里。