行人在通过转盘时与大货车并行
现象:不到2个小时,铝厂转盘发生两起交通事故
近日,市民张先生致电本报称,4月30日,他两次经过崤山东路铝厂转盘时见到了两起车祸。虽然事故都不严重,但还是希望能够引起相关部门的重视。因为铝厂转盘的存在,车流、人流混行,曾经发生了不少的交通事故。
张先生告诉记者,他于4月30日上午10时许外出办事,经过铝厂转盘时看到,一辆电动车在通过铝厂转盘时,将一位路过的行人撞倒。当天上午12时左右,他再次路过此处,在同一地方,一辆出租车将一辆电动车撞倒。
张先生表示,铝厂转盘附近经常发生交通事故,他以前在这里也过,“是否可以借鉴外地城市的情况,拆除这个转盘,改成十字路口,并且加装交通信号灯,这样会减少交通事故的发生,也可以大幅提高通行效率。”张先生说。
现场:大型机动车较多,混行情况严重
5月2日下午4时许,记者来到崤山东路铝厂转盘附近,这里是一个五岔路口,中间大转盘为绿化带,周围分别是崤山东路、银昌路、宋会路等道路,在银昌路、宋会路等道路附近停靠了不少的大货车及大客车,附近居住的居民也较多,银昌路等道路更是周边斜桥村、野鹿村村民前往市区的必经之路。现场交通情况复杂,大货车、大客车、小型轿车、电动车、行人等都要从铝厂转盘通过,车流量和人流量都比较大。
记者在现场观察后发现,10分钟左右,有百余辆机动车与行人从这里通过,其中有二十余辆大客车与大货车通过,大型机动车在车流量中所占比例较高,而行人与电动车就与这些大型车辆一起通过铝厂转盘,交通情况很复杂。
居住在铝厂转盘附近的庞先生说,他几乎每天都要开车途经该转盘,“经过这里的汽车和电动车的车速都很快,因为转盘周边没有设置非机动车道,每逢车流量大时,机动车尤其是大型货车、客车与电动车、行人混行,道路安全隐患大增,交通事故也时有发生。”庞先生说。
庞先生告诉记者,大概在二十年前,这里并没有转盘,路口也设置有交通信号灯,但那时车流量、人流量都不能与现在相比,他认为铝厂转盘现如今已不能适应这一区域繁忙的交通现状,甚至还影响了市民及车辆的正常通行,希望有关部门能尽快对这一转盘进行改造,让这里变得更加通畅。
案例:停靠大货车较多,经常发生交通事故
据了解,铝厂转盘附近一直是我市交通事故的多发地,在此前市公安局交警支队召开的交通曝光会中也曾提到过这里,并多次提醒广大群众,在通过环形路口时,一定要减速慢行,遵守交通法规。
今年3月下旬,一条铝厂转盘附近发生严重车祸的视频在网络疯传,视频中,一辆大货车在通过铝厂转盘时,将一辆电动车撞倒,事故现场十分惨烈。
2016年4月下旬,卫某某(男,51岁)醉酒驾驶无号牌二轮摩托车沿铝厂转盘附近的银昌路由西向东行驶至斜桥村委东200米处时,碰撞到孙某停放在道路南侧半挂货车尾部,致卫某某当场死亡。
事故发生后,交警部门提醒,铝厂转盘南侧的银昌路附近停靠的大货车较多,而且事故多发生在夜晚,由于路灯照明效果不好,导致经常有车辆碰撞停靠在路边的车辆。
相关部门:确定拆除,但具体实施方案尚未确定
针对拆除铝厂转盘,加装交通信号灯的说法,在网络上很早就有网友提及,网友“山头野草”在留言中称:安装转盘不如交通信号灯安全,通行效率也不见得高,铝厂转盘本来车流量就大,尤其是部分机动车驾驶人以及行人,通过这里是丝毫没有减速的意识,严重威胁了过往行人车辆的安全。
关于市民的提议,记者咨询了多个部门的工作人员。市公安局交警支队的工作人员告诉记者,他们已于日前递交了关于优化铝厂转盘附近交通状况的申请报告,报告的内容大致是拆除铝厂转盘,五岔路口变四岔路口,在十字路口位置安装交通信号灯,以提高通行效率、减少交通事故的发生。
随后,记者采访了市城乡规划局相关科室的工作人员,该工作人员告诉记者,为优化城市道路交通状况,我市确实有关于拆除铝厂转盘的规划,但因为牵扯到五岔路口改为四岔路口、拆迁等多个问题,具体的实施方案尚未确定,仍在研究当中。(詹江峰)