又一家共享单车的投放，被地方政府紧急叫停。
5月1日，澎湃新闻从江苏省南通市城市管理局获悉，4月28日晚上，ofo未经批准在该市市区南大街、环城东路、工农路等区域投放共享单车约500辆，严重挤占了人行道。
4月29日上午9时，南通市城管局紧急约谈ofo华东区域总经理吴某，指出该公司经营行为未经相关部门许可，且维修、调度、技术人员未到位，车辆无GPS定位，同时存在擅自挤占人行道和盲道运营的行为。ofo承诺，在4月29日24：00前，全部清理完毕。
“我们对共享单车是持非常欢迎的态度。”南通市城管局相关负责人告诉澎湃新闻，ofo方面曾到城管局咨询投放事宜，该局要求ofo投放共享单车必须符合相关的法律法规要求，并获得相关部门的行政许可，“市里面许可后，才能投放。”
据悉，4月30日早晨，经现场查看，ofo方面已将车辆撤离南通市区。
“接下来只要他们补齐了手续，就可以继续投放。”上述城管局相关负责人告诉记者。
澎湃新闻记者梳理发现，随着共享单车企业的布局竞争从一线城市转移到二三线城市，共享单车企业在投放单车后被叫停、被暂扣的事件时有发生，而原因几乎都是平台未经许可投放。
4月24日，据浙江当地媒体报道，绍兴市城管、交警等部门联合召开会议，对未经审批就进入绍兴市的小鸣单车做出暂扣处理。
同一天，ofo在四川也传出，在事先未告知德阳市相关政府部门的情况下，私自投放了800辆小黄车。德阳市城管执法局对ofo相关负责人进行了约谈，并要求ofo暂停继续投放，对已经投放的单车城管局暂时保管。
3月22日，据山东当地媒体报道，3月20日，永安行在淄博投放的首批共享单车亮相该市中心城区，但一天后所有车都不见了踪影。原因也是公司未能提供相关资质，也未与任何政府相关单位履行任何手续或审批，而被要求清理。
