【中欧民航深入合作 国产大型客机C919首飞计划及相关信息】4月27日，记者从在上海召开的第一届中欧民用航空安全年会上了解到，国产大型客机C919目前正在接受中国民航局的适航审定，同时将作为中欧双边适航谈判的一部分。
据上海机场集团官方微博4月26日消息，国产大飞机C919已完成首飞前相关准备，计划5月上旬择机首飞。中国民航全力保障首飞安全、有序、顺畅进行，尽可能将对正常航班运行的影响降至最低。
据了解，目前中国已同欧盟28个成员国中的27个正式签订或草签了双边航空运输协定，与15个成员国开通了直航航线，每周有600多个航班往来于中欧之间。
延伸阅读 C919大型客机是怎样装起来的？
4月18日，C919大型客机首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已经通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。
来自中国工程院、中国科学院、民航局、中航工业、中国商飞等单位的25位专家，对C919大型客机首飞前飞机准备状态、试飞机组准备状态和首飞保障准备工作等进行了质询、讨论和全面审议。
这标志着C919大型客机首架机的首飞又迈出了重要一步。
C919大飞机是中国自主研制的新一代喷气式干线客机，最大载客人数174人，最大航程超过5000公里，与波音737，空客320相当。
[新闻背景] 为什么叫C919？
C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母，也是中国商飞（中国商用飞机有限责任公司）英文名缩写COMAC的首字母。
C919比肩空客320波音737
C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，2008年开始正式研制，是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米，翼展近36米，比同类型飞机略大。
