“具体而言,我们认定在2016年2月至10月之间制造的 Model S 和 Model X 上安装的电子驻车制动卡钳可能装有一个非正常生产的小齿轮,该小齿轮由第三方供应商提供。如果这个齿轮损坏,电子驻车制动卡钳将仍然能够保持车辆不发生移动,但是电子驻车制动卡钳将会保持驻车制动而无法回到释放位置。迄今为止我们并未收到任何报告声称由于该故障导致车辆无法保持在驻车状态,或在紧急状况下无法使车辆制动,并且该故障零件不会对车辆的行车制动系统产生任何影响。我们可以认定仅很少的一部分在此期间生产的车辆可能使用了非正常生产的齿轮。”
据了解,此次召回面向全球范围。“此次召回范围中仅有不到 5% 的车辆可能会受到影响,由于齿轮的设计原因,很难准确地判断 5% 具体是哪些车辆。但我们对该故障持非常谨慎的态度,因此共向 5.3 万辆车发出召回。”特斯拉表示。
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马斯克组建第三家公司 致力于脑机互联
昨日早间消息显示,特斯拉汽车公司CEO、美国硅谷新秀代表人物、同时也是商用火箭Space X公司的创始人——马斯克投资创立一家名为Neuralink新公司,近日“浮出水面”。
据了解,新公司的研发领域将面向“脑机交互”。其第一步计划或是开发一种可植入大脑的“界面”。“我们的目标是在未来的数年时间里推出产品,帮助某些严重脑损伤(包括中风、癌症引发的脑损伤,以及先天性缺陷)的患者。”马斯克在接受媒体采访时透露。
媒体报道称,Neuralink将开发的“神经织网”技术,或类似于在大脑中植入微型电极,旨在实现人机互联。这种技术最初将被用于治疗脑部疾病,但未来甚至有可能涉及人脑间的联系,“这将帮助人类避免被智能机器征服”。