对于周航想携投资方抄底入股易到，但因为价格太低，而被乐视拒绝一事，易到联合创始人、高级VP杨芸对《中国企业家》表示“有资本想入，但周航想入是扯。”工商资料显示，杨芸目前是易到第三大股东，持股比例为2.29%。
外界普遍怀疑对易到有意的一家投资机构是顺为资本。理由之一是，经多方确认，周航两个月前就加入了顺为，并且在今年年初周航便参加了顺为资本的年会。
而关于周航与顺为资本的关系，4月9日，顺为资本管理合伙人许达来向新浪科技确认“周航已经加入顺为资本，出任投资合伙人。”杨芸却表示“投资合伙人不是管理合伙人，是一种更加松散的关系。”
一个有意思的细节是，无论是周航还是易到，都没有对其加入顺为资本发出任何确认消息，顺为资本也在之后的采访中表示“一切以当事人回应为准。”
另一个被爆出可能对易到感兴趣的是汽车租赁公司宜租集团。媒体称“宜租集团有意开价150亿收购易到，但前提是易到能顺利拿到网约车牌照。”对此，易到一位高层表示网约车牌照很快就会拿到。
但是宜租集团一位高层却就这一消息回应《中国企业家》，“在2015年10月乐视入股易到之前，曾有人将易到的资料给到宜租，但公司考量后并没有与易到有实际接触。”对于这次“150亿的投资”，此人明确表示“完全不存在这件事情。”
事实是，易到过去一段时间融资并不顺利。即便是《财经》此前爆出的携程和复星，也没有确切的证据表明他们的投资意向。
融资受阻的同时，是周航与易到管理层、乐视之间的关系日益僵化，他们的目标已经不再一致，甚至信息不再透明。
杨芸对乐视颇为不满，这也是周航的态度，“乐视张罗给易到融资一年多没融到，作为股东，所有人都在积极帮助易到融资。”而周航发出公开信的原因只是“大股东乱搞，小股东胳膊拧不过大腿，就让舆论给大股东压力从而控制经营风险。”
