“菜鸟网络建设的这类产地中心仓，一方面成为农产品流通从源头集储集采的“吸盘”，依托阿里平台订单吸附优质农产品的集聚储配；另一方面扮演全链条高效流通的“泵机”，推进农产品流通从源头标准化。源头标准化才利于农产品全链条高效流通。”中国物流学会特约研究员杨达卿对记者表示。
打通县到村农村末段物流?菜鸟重构农村基础设施
延边州政府希望借此次大米上行，摸索出一条农产品上行的通路，此后中心仓可以帮助当地政府将当地的长白山人参、黑木耳等其他“山货”上行到全国各地。
据了解，菜鸟农村物流通过搭建菜鸟农村县运营中心、村服务站两层架构，形成了一张农产品上行、工业品下乡双向网络。目前，这张末端物流网已覆盖3万个村。其中，60%的包裹可以在送达县仓后当日送至村点。
此前，大部分快递网点是没有覆盖末端农村站点的，快递包裹到县城城镇后，需要村民自己去网点取货，村民上行寄件也需要到城镇一级站点。农村面临着快递无法下乡，村民寄件难、寄件贵、仓租贵的难题。
物流服务农村，不是只靠喊口号就能实现的，而是需要踏踏实实地网络建设。
针对这些痛点，菜鸟农村开通寄件上行解决方案，利用县域班车、村淘合伙人以及县仓的强大配送网络和仓储共享服务，服务于村民的退换货、农产品电商渠道上行，为村民提供一站式仓配解决方案，帮助村民节省约10%的寄件费用和40%的仓库租赁费用。在全国所有符合条件的县城区域，菜鸟网络对农民推出物流寄件首单免费的“点灯活动”，活动期间累计优惠50万单，为农户节省物流成本500万元。
商品只有流动起来才具有价值，让山货进城，让城货下乡，城乡之间的鸿沟才可以抹平。物流是商业的生命线。只有让物流的末梢深入到乡村，农民才会真正成为现代商业的参与者和建设者。让物流服务农村、惠及农民，这一直是菜鸟网络所致力的。
