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上周五4月14日，《速度与激情8》在中国大陆公映。综合专业数据来源，这部环球影业出品的飙车+动作大片上映单日狂收4.69亿元人民币，不仅超过了前作《速度与激情7》，还以几千万元的优势“超车”了今年的贺岁电影《西游伏妖篇》，再度刷新中国大陆上映首日单日票房纪录。
在电影市场人士为《速度与激情8》的票房而惊叹时，这部电影最让观众们疯狂的地方还不在这里，而是电影中的纽约场景：黑客组织黑掉了数百辆汽车，把交通状况本就混乱不堪的纽约变成了主角们的噩梦。这些汽车被控制着，这一秒像蜂群一样统一行动，冲击俄罗斯外交官的车队，下一秒又像无头苍蝇一样，用撞击和爆炸形成天然的“路障”……
这不是《速度与激情》第一次跟连买辆车都要斟酌再三的观众们，玩这种丧心病狂的“管你什么车不撞坏拍什么电影”玩法了。在系列第一部的最后一场直线加速赛里，托雷多报销掉了心爱的家传道奇Charger；在《东京漂移》里，一台改装版马自达RX-7也在爆炸中和它电影里的主人韩一起葬身火海；在第七部中，托雷多驾驶着号称全球限量只有7台的Lykan Hypersport，从阿布扎比的摩天大楼穿出——当然，最后人没事，车……你懂得。
但是从《速1》到《速7》，这些令人印象深刻的镜头，其实拍出来并不难。到了《速度与激情8》，这场被主创称为“汽车灾难”(vehicular mayhem)的戏，可能是系列电影，甚至会影史上实现难度最高的一场了……（真的，你必须去电影院亲自看，语言很难形容这场戏令人震惊的程度）
你会自然地以为这是特效的功劳，那你就错了。根据该片导演F·加里·格雷(F. Gary Gray)接受《名利场》采访透露的情况，
