勒万多斯基并不是唯一从谷歌获得丰厚薪资的员工，据彭博社之前报道，在勒万多斯基投奔Uber之后，谷歌对自动驾驶研发业务的员工提供了薪资奖励等措施，避免更多员工流失到竞争对手。
据报道，勒万多斯基在谷歌期间自行创办的私人公司，一些曾经获得谷歌两位创始人布林和佩齐的资助。
最近，Uber对于谷歌的起诉提出质疑，认为该公司在四个月之前就已经为技术盗窃、文件下载等纠纷和勒万多斯基本人签署了仲裁协议，协议内容广泛，因此谷歌和Uber之间的纠纷，也应该属于仲裁协议的一部分，谷歌不应该单独起诉Uber公司。
谷歌进入自动驾驶技术研发领域比较早，但是取得的进展却十分缓慢，谷歌一直在进行上路试验，迟迟没有将技术商用。与此同时，Uber和特斯拉在技术实用方面领先了谷歌，这也让谷歌的一些员工十分着急。面对这种情况，谷歌已经调整了自动驾驶汽车计划，取消了彻底放弃方向盘和刹车的计划，将开发能够尽早投入实用的自动驾驶技术。
