“不过，近年来，随着支付行业的发展，支付业务的价值内涵和外延已经发生了变化。”另一位支付业内人士认为，支付结算本身的费率就像公园的“门票”，价格高低、付费免费已经没那么重要了，它只是帮忙统计入园流量。
“反而后续支付交易链条上积累的大数据，以及这个链条与信贷、证券、理财等业务的纵横勾连才更具想象空间。这就好比进入公园之后的收费项目和用户行为，那有着更大的利润空间和增长空间。”他说到。
尽管网联的出现，一度让银联被舆论解读为最“失意”的一方。
但《我爱卡》主编董峥认为，网联的成立对银联带来的机遇大于挑战。网联的成立是监管部门整顿治理第三方支付机构“直连”银行所带来的各种监管漏洞和备付金风险等问题的一项重要举措，旨在进一步规范网络支付业务的发展。
“营造一个健康发展的网络支付环境，这对包括银联在内的产业各方机构都是有利的。”董峥告诉《第一财经日报》记者，尽管未来网联与银联可能存在竞争，但也应该是良性的。不过目前网联的具体业务尚未披露，尚待后续观察。”
一位接近银联处人士告诉记者，事实上银联内部认为，如果网联能进一步规范网上支付发展，对银联也有积极意义。这能使线上的支付链条里各方业务能各回各位，这样也能引导支付机构把心思放去支付产品创新、客户服务上，而不是在支付链条里通吃几个环节。
事实上，除了结算清算的费率外，坐拥65亿张银联卡的银联还有很多机会可以从新市场分得一杯羹。比如，一旦清算市场开放，各方都进入市场化轨道之后，卡片的品牌权益理应当归属银联自身。
“不可能银联在砸成本发卡、拓网络、做客户服务，那头有人可以无成本地转接清算银联卡。”一位银行人士指出了其中的玄机，通过品牌“权益”获取收入在国际上也早有先例。
