据外媒报道，去年，特斯拉卖了8.4万辆电动车，但其市值却已经逼近福特，这家百年老厂去年卖了670万辆汽车，净利润高达46亿美元。
两家公司的市值在最近几个月越拉越近，福特股价有所下跌，而特斯拉则有了大幅上涨。截止周三收盘，特斯拉市值已达452亿美元，福特则为466亿美元，特斯拉完成对老牌车厂的超越只是时间问题。超越福特后，特斯拉就将成为美国第二值钱的车企，仅次于市值540亿美元的通用。
▲特斯拉市值已非常接近福特
投资者是不是对电动车的未来过于乐观了？巴克莱银行分析师布莱恩-约翰逊表示，如果拿市值除以销量，特斯拉每辆车净值可达60万美元，而福特每辆车只值7000美元。
当然，股市的投资者只看未来，它们可不管一家公司的历史有多辉煌。从这方面来看，创立于2003年的特斯拉确实有让投资者保持乐观的资本，毕竟它们已经占全了两大未来交通的关键趋势：电动引擎和自动驾驶。如果历史按照现有“剧本”发展，那么手握这两大核心技术还同时拥有太阳能技术（SolarCity）的特斯拉必然前途无量。
此外，特斯拉的营收正在快速增长，去年其营收同比暴增73%，达70亿美元，与四年前相比70亿美元的营收更是暴增1600%。而与特斯拉相比，福特的营收则处于龟速增长状态，与2012年相比，其营收仅增长14%。
分析师普遍认为，如果特斯拉能顺利解决Model 3的量产问题并继续推进廉价电动车的研发，它们2018年光靠卖车就能获得190亿美元的营收。但反观福特，可能会在2018年遭遇营收下降。
