2月21日,2017年北京地区最大降雪如约而至,可把北京人民激动坏了。俗话说:瑞雪兆丰年。虽然一场大降雪对农业生产非常有利,但大雪后湿滑路况所导致的交通安全成为司机们最头疼的问题。
有多年经验的老司机在雪地行车前都会清理前后及两侧车窗,而行驶过程中也做到降低行驶速度、保持一定车距、提前制动等细节。但没有任何雪地驾驶经验的新司机该怎么面对道路湿滑的路况?
最简单的方法就是能不开就尽量别开了。在结冰的道路上,雪与冰会减少路面摩擦,即使你的汽车装配了雪地轮胎,四轮驱动汽车在减速、转弯和刹车时仍然也是危险的。也仍然有可能会发生打滑或者原地打转的情况。有报道指出,因为路面积雪或结冰而导致的交通事故造成每年平均有超过1300人死亡,超过11.6万人受伤。
随着科学技术的不断进步,无人驾驶汽车正向着全天候操作前进着。然而对无人驾驶汽车来说,雪地环境带来了很大的挑战。雪地会让摄像头和激光雷达等传感器的准确性下降,导致无人驾驶汽车无法对周围环境做出准确识别。
所以,无人车还需要走很长的路,我们也不要指望无人驾驶汽车近几年就能带你在暴风雪中上路。