三门峡市境内大货车事故频发 探访背后原因

2017-02-23 13:44:35来源:黄河时报 作者:詹江峰

现象:两天时间,我市境内发生两起大货车交通事故

2月18日上午,310国道三门峡市渑池县境内发生一起交通事故,一辆大货车与客车相撞,造成18人受伤,所幸均无生命危险。2月19日上午,在我市快速通道原造纸厂门口处,老人秦某去河提南路涧河边晨练的途中,在过马路时被一辆货车碰撞,秦某当场死亡,该肇事车辆逃逸。两天时间里,我市发生了两起与大货车有关的交通事故,此外,由大货车引发的交通事故在网络、报刊等各种媒体的报道中,几乎每天都能见到。

据公安部交管局发布的统计数据显示,2016年,全国共发生货车责任道路交通事故5.04万起,造成2.5万人死亡、4.68万人受伤,分别占汽车责任事故总量的30.5%、48.23%和27.81%。2016年底,三门峡市公安局交警支队公布了2016年10起交通肇事罪典型案例,其中4起交通事故都与大货车有关。

近日,针对大货车事故高发的原因,记者采访了市公安局交警支队与数位大货车驾驶人,听他们分析讲述对大货车交通事故的看法以及大货车司机的生活状态。

讲述:“在撞倒部分物体时,司机本人甚至完全不知情。”

焦先生今年29岁,已经开了3年多的大型水泥罐车,他主要在三门峡市内运送建筑材料。在焦先生看来,相较于从前,现在无论是小型车辆驾驶人还是行人的安全意识都有所提高,遇到大货车基本都知道注意避让。他平时也很关注大货车事故的新闻,从中吸取教训。

“从业以来,虽然没有发生过大的交通事故,但是与其他物体发生剐蹭的事件时有发生,基本都是因为驾驶大货车有盲区,司机本人看不到,而且因为车体较大、较重,在撞倒物体时,自己在车内完全不知情。”焦先生称, 虽然他的车内装有倒车影像,减少了盲区,但在车的后轮及保险杠附近仍属于盲区,在工地倒车、停车时,经常因为这片盲区而挂倒工地上的架子等物体。

焦先生告诉记者,他的车在满载的情况下,加上车身大概有50吨重,而他本人工作时间相对较长,最长的一次每天要工作10余小时,往返工地与公司之间,运送近千吨货物。

“紧急制动到静止状态,至少需要五六十米的距离。”

孙先生今年40多岁,驾驶大型货车已经有8年的时间,从前他一直开小型水泥罐车。他认为大型车与小型车最大的不同,就是大货车的车身较高,视野相对开阔,但盲区也相应增多,面积也随之增大。

据孙先生介绍,自从开始驾驶大货车后,他基本都是以长途运输为主。他说,虽然他未遇到过需要紧急刹车的情况,但如果在行驶时,他的前方有行人或者车辆突然出现,需要紧急刹车,若距离过短,车子根本停不下来,后果也会非常严重。“我的货车在满载的情况下,从高速运行状态下,紧急制动到静止状态至少需要五六十米的距离,比小型车辆要高出数倍。”

“大型货车驾驶人一般不会紧急刹车,尤其在满载情况下,除非遇到非常紧急的情况,因为紧急刹车对车体本身的损害非常大。”孙先生说,“我认为大货车出事故一般都是因为不按照规定行使,车速过快,遇到紧急情况时,来不及刹车造成的,作为大货车司机一定要提高自己的安全意识,按照道路要求及交通规则驾驶。”

“在大货车面前,无论多贵的小型汽车,都如同纸片。”

卢先生今年50多岁,他曾经做过近30年的大货车司机,驾车到过全国各个城市,最远时,还曾到越南去送货。“大型货车事故之所以被普遍关注,是因为一旦发生事故,一般都会造成人员伤亡。”卢先生说。

“大货车司机很辛苦,以前外出运送货物,每次一出去就是一两个月的时间。”卢先生对记者说,一般情况下,长途运输车上都是两个司机轮换着驾驶,但就算如此,遇到供货方催货,就得着急赶路,每天开近10个小时的车,而在驾驶过程中又必须要保持精神高度集中,这会使人感觉非常疲惫。他在驾驶过程中就曾经睡着过,虽然有惊无险,但是事后想想仍非常害怕。

据卢先生介绍,他以前跑长途时,最害怕的就是有些小车司机以为自己车技好,突然从后方变道超车,大货车的车身与货物加起来,普遍都达到了数十吨,一旦与这些小车发生交通事故,无论多贵的小型汽车,在大型货车面前就如同纸片一样。“前些年,在全国各地跑运输过程中,遇到过非常多的大货车事故,我自己也有大货车司机朋友因为长时间开车,在驾驶过程中打瞌睡,而在交通事故中丧生。”

提醒:增强自我保护意识,与大货车保持安全距离

市公安局交警支队事故管理大队的工作人员告诉记者,通过对多起大货车事故的现场勘查,他们发现,大货车的交通事故有着本质的相同。在行驶过程中,大货车司机未按照相关道路的要求,减速慢行,认真观察路面,未能对前方的行人及车辆做出准确判断。另外,大货车驾驶员视觉盲区较大,在盲区范围内的行人和非机动车,存在很大安全隐患。

该工作人员告诉记者,在转弯时,大货车会产生“内轮差”,即前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间会存在差值。不少市民在看到有大车开过来时,总觉得车头碰不到就没问题,而忽视了后轮的行驶轨迹,等到发现后轮就在身边时,就已经来不及躲避了。

“在不少大货车交通事故中,大货车司机都存在疲劳驾驶的情况,在近日发生的一起大货车交通事故中,大货车驾驶人在彻夜驾车已经很疲劳的情况下,仍着急赶路,在道路上快速行驶,从而撞到了路边的行人。”交警在此提醒,大货车驾驶员在驾驶过程中一定要万分小心,按照相关规定减速慢行,同时认真观察路面情况。无论是非机动车还是行人,必须增强自我保护意识,尽量与大型车保持足够大的安全距离,看到大型货车在身边行驶,最好远离。

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阅读(0) 编辑:薛睿倩
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