建议：能否适当调整，既“限”又“便”
回应：提前做好准备，以免违规
“按照目前单双号限行的规定，如果单号日开车外出，超过当日24时就回不了家了。”“单位有夜班，下午开车去上班，零点下班以后还得打车回家，真的不太方便。”……近日，本报热线连续接到多位市民反映，称自我市实施单双号限行以来，交通拥堵状况和空气质量确实明显改观，但许多市民也遇到了一些特殊情况，希望相关部门能够认真研究，对限行政策作出更合理的调整。
为了防治雾霾污染，改善大气环境，自11月19日起，三门峡开始在主城区实施机动车单双号限行。10天来，广大市民对限行政策表示认可，且大多数人都能自觉遵守限行规定。不少市民也发现，每天行驶在市区大街小巷的车辆明显减少，交通较为畅通。然而，在一些特殊情况下，限行也给市民工作和生活带来了不便。
“为了治霾减污而限行，市民都充分理解和支持，但规定能否更灵活一点，以方便工作和生活？”在市区某事业单位工作的司机李师傅说，他们单位帮扶的贫困户在卢氏偏远山区，单号日开着单号车牌的车下乡，几天后要回市区，才发现是双号日，车辆没法驶入主城区。
和李师傅一样，在市区某单位工作的徐师傅也深有同感。徐师傅负责送夜班职工回家。“我们单位下夜班时间不固定，有时夜里11点多下班，把同事送回家，再返回单位就在零时以后了，真不知道开啥样号牌的车出门才合适。”徐师傅郁闷地说。
采访中，一些市民建议参考周边或国内其他城市的限行经验和办法，对限行政策进行适当调整，比如分时段限行，在不影响政策施行的同时，尽可能为市民提供方便。
11月28日上午，记者致电三门峡市公安局交通管理支队，就市民反映的情况与该支队秩序大队工作人员进行了沟通，工作人员表示：“实行限行政策前，我们已通过报纸、电视等渠道告知广大市民，大家在出行时应结合自己的实际情况，提前做好准备，以免违规。”
