国产新一代科雷傲将在11月10日正式上市，近期已经有展车陆续抵达各地，已经有不同配置的展车到店。
全新科雷傲出自雷诺-日产联盟的CMF平台，今年4月份在北京车展全球首发，是东风雷诺的第二款国产SUV车型，该车针对中国市场进行了本土化设计。
全新科雷傲的采用雷诺最新的家族式外观设计，车头造型十分霸气，实拍高配车型的L型大灯组采用LED光源，U型横条幅式格栅给人感觉非常沉稳大气。
在车身尺寸方面，新一代科雷傲的长宽高依次为4673/1843/1678mm，轴距为2705mm。
尾部的设计同样很有个性，细长的尾灯几乎横贯车尾，而内部的LED灯源同样十分醒目，很有设计感。尾标采用扭矩近似值的标注方式，取代排量标识。
前后大灯的造型都很有特色，而且高配的车型采用的都是全LED灯源，科技感十足。
高配车型采用邓禄普的ST30系列轮胎，尺寸为225/60 R18;低配的车型采用横滨GEOLANDAR系列轮胎，尺寸为225/65 R17。
内饰采用明显的T型布局，中控台配备有一块8.7英寸的显示屏，同时集成了部分触摸按键，整体感觉简洁而富有科技感，操作便利。
仪表盘采用大尺寸LED液晶显示屏与机械式仪表相组合的设计，同时带有4种显示模式，显示信息也是丰富齐全。
方向盘造型简单实用，两侧带有常用的功能键，可以控制音响、仪表盘屏幕和定速巡航等功能。
新车带有四驱系统，由于该车出自CMF平台，预计其四驱系统也跟奇骏类似，采用适时四驱系统，带有手动调节的两驱和四驱模式。
新车将配备有前排座椅加热/通风、方向盘加热、内饰氛围灯、定速巡航、自动空调、一键式启动、蓝牙电话、多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等等。
新科雷傲搭配2.0L和2.5L两款发动机，2.0L发动机最大功率150马力，峰值扭矩为200N·m，2.5L发动机最大功率186马力，峰值扭矩233N·m。
传动部分匹配的是可模拟7速的CVT变速箱，整体动力系统的配置跟奇骏基本相同。
悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式/后多连杆式四轮独立悬架，部分零部件采用了铝合金材质。
全新科雷傲目前已经接受预订，预计在上市后1个月内可以提车。在同级别中，新车将面临途观、翼虎和昂科威等车型的竞争。
