1、安全气囊按钮
据美国有关部门计算，安全气囊弹出的瞬间时速高达40公里左右。这样就带来一些问题，个子较小的驾驶人员由于身体比较靠近方向盘，车速不是特别快时发生事故，人员不是由于事故本身而受伤，而是很容易被迅速弹出的气囊击伤。所以为了减少不必要的伤亡，有人甚至提出在车上设置安全气囊开关，让驾驶员自己决定是否使用安全气囊系统。如果车速较高时开启这个按钮还是有必要的。
2、ESP按钮
ESP是当汽车因为受离心力的作用下即将发生侧滑的时候，通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控。一般都是开着的，所以很多车主都没用过这个按钮，万一哪天不小心给关了，可就要注意了。
这个开关只要是为追求极限驾驶的人设计的，比如在飘移时就要关闭车身稳定系统，但日常驾驶中，还是建议不要关闭。
3、超速挡按键
这个堪称“车都快开报废了，还没用过的按键”，有些车型是设置在中控台部位的。这个超速挡按键主要的作用就是限制挡位上升到超速挡上，使挡位可以一直控制在1/2/3这三个挡位以内，以便可以快速的超车。在拥堵的路面，挡位会限制在三挡以内，可以减少电磁阀产生的不必要的切换，进而延长它的使用寿命。下长坡时，很多车主无法很好的控制车辆，只要按下这个键，利用发动机的制动功能就可以了，避免因为一直踩住刹车导致的刹车片过热和磨损现象，提高了安全性。
4、远光灯按钮
对于清楚在什么路段使用远光的车主，远光灯的使用频率会比较高，但对于哪些不知道该如何正确使用远光的车主，由于人们都“严打”远光狗，导致很多车主一路近光，从不开远光灯。但是在有些情况下还是有必要使用远光灯的，如没有路灯，路上车辆很少时、超车提醒时、高速看远处东西时都是要用到的。
5、座椅位置记忆键
打开点火开关，不用起动发动机；然后调整座椅、方向盘、后视镜到您满意的位置；然后按下“set”按键，这时您会发现“set”按键上的指示灯点亮了；您再按“1”键或“2”键，当前的座椅、方向盘和后视镜位置就会存储在“1”键或“2”键上了，此时“set”按键上的指示灯熄灭，表明存储成功！如果你记忆为“1”。你家人开车时，又调整了距离，并记忆为“2”，等下次你再开车时，就直接按“1”，座椅就会直接调整到你的驾驶状态。
6、腰部支撑调节键
克服长期驾车的腰部疲劳
因为坐姿一般略后仰，而腰部脊柱本来应该前凸，后面没有支撑就变得有点罗锅的样子，时间长了会难受尤其是腰部本就不好的人。所以很有必要，有的座椅带调节功能，可能改变支撑部位的高低和凸起的厚度，长期驾驶可不要忘了它。
7、SOS
如果在行驶过程中出现我们最不想看到的：严重交通事故，我们又该怎么办呢？这个时候，互联驾驶系统中的SOS紧急救援服务就可以救我们于水火之中了
8、定速巡航
平时开车只限于上下班，城市内的交通拥堵，而且设置起来比较麻烦，导致许多车主都不怎么用这个功能。其实这在跑高速时还是比较实用的，当你在高速上行驶路况条件很好的时候，按下定速巡航开关，设置好速度，抬起加速踏板，把握好方向就可以了，这时候你的车会按照你按下开关时的车速行使，但当你加速时间过长或踩刹车时定速巡航会自动解除，不过短暂的超车还是可以的。
