昨日，天空虽然下着微微细雨，但黄河岸边一号码头仍旧一派繁忙景象。工人们为了能让“黄河天鹅号”豪华游轮与市民如期相见，正在加班加点地工作。据相关负责人称，“黄河天鹅号”豪华游轮预计将于2017年春节期间与市民见面。
三门峡市地方海事局验船师现场测量把关
黄河岸边飞来一只特殊的“大天鹅”
据悉，“黄河天鹅号”豪华游轮是由武汉三通船舶技术工程有限公司设计，由三门峡北方游船有限公司出资，开封江河船业有限公司负责建造，造价2000余万元。船体长度设计为49.6米，宽12米，设计双层客舱，可同时容纳300名游客乘坐，建成后将成为河南省境内黄河上最大、最豪华的客船。
三门峡北方游船有限公司负责人赵江告诉记者，“黄河天鹅号”游轮在建造设计上不仅可作为游船使用，船上同时设计有酒吧、KTV、餐饮、休闲吧、多功能会议室等。白天在三门峡景区内作为景区游客运输及游览观光之用，晚上面向市民出租，定位于个性化宴会定制及私人生日派对，游轮可为客户提供娱乐、餐饮等服务。赵江说，游轮在沿海城市较多，内陆城市较少，三门峡依托黄河的优势建造游轮，可填补这一空白，让市民们足不出户就能体验到豪华游轮的高品质享受。
据了解，“黄河天鹅号”豪华游轮将开设两条航线，分别从一号码头沿黄河行至三门峡大坝和函谷关，票价暂未确定。
工人们正加紧施工，确保如期完工
建造豪华游轮，填补水上旅游短板
谈起建造豪华游轮的初衷，赵江告诉记者，他很早以前就有在三门峡建造一艘豪华游轮的想法，但由于种种原因一直未能实现。赵江说，他的公司共有20余条船只，随着黄河1号和黄河2号两艘客船服役即将期满，他一直在考虑船只更新换代的问题。
三门峡市地方海事局局长周威告诉记者，2014年时，他就曾对赵江提出过在三门峡建造一艘游轮的建议。他说，目前，黄河1号和黄河2号两艘客船是三门峡黄河水域最大的两艘客船，除了载旅客出游，同时还肩负着黄河旅游节水上项目的安全保障等工作。这两艘客船分别于1987年和1988年服役，已接近使用年限，新的客运船只势必要增添。加之近些年三门峡旅游业的蓬勃发展，何不在黄河上建造一艘“高大上”的游轮，填补这一旅游空白。
听了周威的建议后，赵江开始筹划。终于，今年8月20日，“黄河天鹅号”豪华游轮开工建造。
鸟瞰建造中的“黄河天鹅号”（照片由“风羽者航模”提供）
层层把关，确保游轮的安全性
采访当天，记者在一号码头看到，船体轮廓已经初现，海事部门的工作人员正在对船只建造质量现场把关。
对于该游轮的安全性，三门峡市地方海事局验船师赵建辉告诉记者，海事部门作为船只检验单位，“黄河天鹅号”游轮从申请建造、图纸设计到开工建造，该部门都要进行严格审核和把关，在建造过程中定期、不定期到现场进行检查，力保建造一艘安全的游轮。
赵建辉告诉记者，游轮建造完成后，还要进行至少一周的试航，以保障船体入水经过挤压后，船上各项功能对环境的适应，并对船只性能进一步调试。
据了解，“黄河天鹅号”游轮建成后，将配置船长1名、驾驶员1名、轮机长1名、轮机员1名、水手4名，同时配备340件救生衣和24个救生圈，以保障游客的安全。
“黄河天鹅号”已初现雏形
预计春节期间与市民见面
据介绍，目前船体“肋骨”已组建完工，10余名工人正在焊接船体外板。该游轮的建造单位——开封江河船业有限公司负责人刘建峰告诉记者，经过两个月的建造，整个工程已经过半，受近段时间阴雨天气影响，工程进度比预计时间稍慢了一些。刘建峰分析，船体部分目前主要在进行焊接工作，别的工作无法同步开展，待船体彻底完工，甲板以上的工程，工人们就可以交叉作业，那个时候工程进度将变快。“预计春节期间与市民见面。”刘建峰自信地说。
据刘建峰介绍，“黄河天鹅号”游轮最大的特点是电器化程度高，船上酒吧、KTV、餐饮、休闲吧、多功能会议室一应俱全，完全可以用“豪华”来形容。
届时，本报将继续关注“黄河天鹅号”游轮的建造，并与广大市民共同期待与之见面。（记者 郑帅）
