【IT时代网锐观察】两年一度的北京车展(北京国际汽车展览会 Auto China)今日在京拉开首个公众日的序幕，这是1990年以来的第十四届车展。
好“素”的车展，新能源比肉更好看
如果您问往年车展看点最大的是什么，那当然是“肉”，可今年的车展对此严加监管，取消了美女车模展示，明显“素”了许多。可不能看“肉”，车展还要看什么?
当然是汽车的未来，尤其新能源汽车。这可不是IT时代网在此安利电动汽车的好，而是此次车展已经被新能源汽车结结实实的占据了主角地位。
图为本次车展参展车辆
本届车展已然是新能源的天下
本届车展上，新能源是当之无愧的主角，丰田的那套过时的混合动力已然不能夺得眼球。
作为全球电动汽车领域的领头羊，特斯拉这次带来了旗下的新款纯电动SUV Model X；起亚的电动SUV Niro 今次亮相也属首发；日产的IDS 据传将是下代聆风的概念车型，这也是IDS在中国的首次展出；第四代Prius（普锐斯）也是在国内的首次亮相。
图为日产 IDS
也许是为了能够在补贴退出前抢占更多的份额，国产新能源汽车也频频亮相。传祺GS4 EV电动版、北汽全新SUV EX200、江淮iEV7均是首次在公众前亮相。
本次首发的1179款车型中，150款为新能源汽车。
“陌生的老朋友” 洋人怎么看？
其实看了前文，诸多国外厂商选择中国首发就能看出来，洋人是十分看好中国的电动车市场的。据法新社报道说，“中国不仅是世界第一大汽车市场，而且在2015年成为世界第一大电动汽车市场。”
