吉利家族几年来大动作不断，特别是15年16年“博”字辈的两款，一个坊间称为“官车”，一个未出先火，誉为“中国最美SUV”。两款车一直备受注目，成为吉利汽车的焦点。可是，博系之前吉利的“香饽饽”-全球鹰GX7，却是在低调中稳步前行。我不是一个崇洋媚外的人，车子只是喜欢国产的，一方面受制于自己难以启齿的经济环境，臣服于国产品牌超高的性价比，最主要的还是要适合自己，实用的。GX7就是我值得信奈的一款。
因为有两个朋友是老全球鹰车主，平时了解，这款车还是相当不错，安全、省油、动力也足、小毛病也少。所以，在一窝蜂的去等待博越的时候，我摸了摸自己的口袋，想了想偶尔的全家出游，觉得还是小七合适。
都喜欢大鹏展翅，看到没，这个才是正宗的雄鹰展翅。
整个车的座椅还是比较舒服的，特别是驾驶位和副驾驶位，包裹性还是可以，估计在转弯的时候不会有太大的问题。
天窗，必须得有。因为家里那两个小家伙的眼中，有了这个就是好车。
倒车影像对我这种粗心大意的人来说是个好帮手。
配上方向盘上面的功能键，一些常用的操作就不用低头了，安全。
在后排坐着，这样看，其实还是觉得档次可以了。
这样的尾部空间得装多少东西进去啊？
变成7座时，后排座椅可分开调整前后距离，让每个人都能舒适的乘坐。像这种7座SUV，在全国二胎政策开放的情况下，确实是一款合适的家用座驾。
跟吉利汽车其他车子一样，线啊、管子什么的，收拾得规规矩矩，不想有些车乱糟糟的。据说这个发动机1.8L非增压的情况下可以达到102kw，排到世界第二去了，吉利也是真舍得下本钱的。
